建造桥梁灯光护栏时，满足安全运用前提下，应当对桥梁灯光护栏的外观及外型进行优化调整，以使其能与本地天然景观和人文现象相调配相调和。在进行对桥梁灯光护栏美化时需求留意几个方面：
1、对桥梁灯光护栏进行美化，留意桥梁灯光护栏的存在感及压抑感。通过重复测试，选用组合式桥梁护栏、培养藤类植物以遮挡桥梁灯光护栏表面亮度等方法，能够防止桥梁灯光护栏对行车构成的压抑感。
2、对桥梁灯光护栏进行美化时，有必要充分考虑桥梁灯光护栏通透性，由于从公路内部现象的角度来看，车内驾乘人员所看到的是连续移动的现象，包含桥梁灯光护栏的性状和色彩，而不是细部结构，这就要求桥梁灯光护栏具有杰出的通透性及与周围景色相调和。
3、对桥梁灯光护栏进行美化，选用与人有亲和力的计划和资料。对于可能与车辆或行人触摸的本地应妥善处理，以免构成对人的意外损害。
4、桥梁灯光护栏的色彩应与现场结构物及周边环境相调和。从公路外部角度来看，大家能很简单看到桥梁灯光护栏所构成的带状人工结构物。所以，桥梁灯光护栏结构和色彩与天然景物的调和尤为重要。对桥梁灯光护栏进行具有本地特色的美化时，要防止过度装饰并控制色彩，防止***全体美感及增加安全隐患。
1、测量控制点按照每5m设置一个，为标高及线形的控制打好基础，然后将桥梁灯光护栏范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。
2、钢筋加工尺寸要精准，安装时采用***架法进行安装。根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作***架，采用***架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障，钢筋保护层合格率可保持在90%以上。
***架立在测量控制点上，采用水平尺进行调平，前段横杆与立杆的角度是根据设计图中的角度加工的，横杆的长度也是根据设计图中的尺寸预留的。将位置调好的2号钢筋与翼板预埋4号钢筋焊接牢固。
当位置调整好以后，立即采用电弧焊将3号钢筋与预埋在梁体翼板中的4号钢筋和之前安装的2号钢筋焊接牢固。以此类推每隔5米形成一个标准断面，然后挂线安装中间段落钢筋。
3、模板安装、加固、拆除采用防撞栏模板专用台车。
HLTC-V3.0型防撞栏专用台车具有便于操作、安全可靠、功能齐全、提***率和降低施工成本的优点。台车自重6吨（不含配重），前臂长5米，有效行走距离为4.5米，桥梁灯光护栏，总高度4.5米，有效提升高度为3.5米，单柱起重量为2吨，驱动行驶速度为15米/分钟。 4、桥梁灯光护栏模板采用定型钢模，单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板，固定方式为高强螺栓。同时防撞栏的断缝同样采用定型钢板，拆模后的断缝为62.5px宽的真缝，充分保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量良好。
（1） 桥梁灯光护栏安装时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何***。
（2）当立柱打入过深时，不得这样将立柱拔出矫正，需将桥梁灯光护栏基础重新夯（ben)时后再打入，或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。
（3）桥梁灯光护栏应安装法兰盘，注意这里法兰盘的***和立柱顶面标高的控制。
（4）桥梁灯光护栏是桥梁的安全设施安装工程，是桥梁外观质量的重要组成部分。桥梁灯光护栏的内在质量在于原材料及加工过程，它的外观质量取决于施工过程，施工中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理，是桥梁灯光护栏的安装质量得以保证。
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