园区已吸引94家来自***的商贸物流和出口加工类客户入驻。”何劲东欣喜地说道，其中包括中集集团、BMMI、传音控股、广物汽贸以及的集装箱航运集团之一马士基。作为***现有自贸区的后起之秀，吉布提国际自贸区通过将商贸物流与出口加工相结合，推动吉布提上下游全产业链的发展。义乌至非洲内陆拖车服务***。
据IMF预计，2018年非洲GDP实际增速约3.4%，GDP总量可达2.33万亿美元，高于过去四年2.6%的平均增速。IMF预测2019年非洲整体GDP实际增速将增长至3.8%。其中各区域，东非增速***，北非增速较快，西非显著好转，南非停滞。东非地区增速高达6.4%，在世界排名前列，肯尼亚、埃塞俄比亚、卢旺达、乌干达和坦桑尼亚等国高速增长，受硬商品价格波动影响较小。义乌至非洲内陆拖车服务***。
影视行业凭借尼莱坞，年产电影超过1000部，成为继美国和印度之后的第三大电影生产基地。西非整体实现GDP高速增长，尼日利亚作为西非大经济体及人口大国，经济发展启稳、人口红利充足。石油长久以来都是尼日利亚的核心产业，与GDP息息相关，第三产业的快速发展正在帮助整个***逐渐摆脱对于石油的依赖。义乌至非洲内陆拖车服务***。
在拉各斯的几天里都遇到停电的情况，在本地这是很常见的现象，也侧面反映了这个快速发展中的经济体在工业基建方面的相对薄弱。在我们访问的期间正好赶上***大选、州选，为此全城宵禁了一天，这次大选的结果是党连任，也预示着未来四年内国内政局的稳定。拉各斯是尼日利亚经济中心及港通枢纽：面积3577平方公里，拥有3000万人口，市区人口800万，是西非超级都市，且持续处于城市化扩张阶段；城市建筑多为1-3楼平房，人口密度极大。义乌至非洲内陆拖车服务***。
同城及城际公路基础设施亟待改善：目前尼日利亚90%以上货运依赖公路运输，但除通向市中心岛屿的跨海大桥外，同城公路道路极其狭窄，交通堵塞严重；城际公路方面，***东南部和西北部公路段路面折旧损毁严重，正处于改扩建工程中。义乌至非洲内陆拖车服务***。
基础设施处于完善阶段，强化贸易中心地位：18年3月，拉各斯自贸区莱基深水港开工，由中国工程方承建，将成为非洲撒哈拉以南港口，推动自贸区建设发展，强化尼日利亚西非贸易枢纽的作用。拉各斯素有“非洲上海”之称，相比肯尼亚内罗毕这样的旅游城市，整个城市的“颜值”上看略显杂乱，但“内功”扎实，是西非的经济贸易中心。义乌至非洲内陆拖车服务***。
