J_75型伸缩缝装置J-75型桥梁伸缩装置，是由交通公路规划设计院、长安大学研制的系列伸缩装置，属于模数式一类产品。．构造特点及原理J-75型桥梁伸缩装置的主体原是组焊钢件和橡胶件的组合物，并由钢件形成的粱式系统和控制箱用以承受车辆荷载的支承机构，牵动梁式系统位移的由钢件制作的操纵杆和控制臂以控制伸缩装置张闭的传动机构，以及橡胶密封装置、锚固设施和辅助件所组成。
支承机构由平行于桥梁接缝方向，采用厚钢板焊接而成的纵向钢梁(目前采用整体成型的异型钢，简称纵梁)和平行于桥轴方向的横向支承钢梁(简称横梁)所组成。
模数式桥梁伸缩缝所用材料如下:公路桥梁伸缩缝所使用钢筋、橡胶应符合TRANBBS设计文件和TRANBBS技术规范的要求。b、砼：伸缩缝的浇注均采用C50水泥砼。控制其坍落度满足混凝土罐车运输的要求，并应适当掺入外加剂，减小水灰比，减少混凝土收缩。
模数式桥梁伸缩缝的施工方法模数式桥梁伸缩缝所使用钢筋、橡胶应符合TRANBBS设计文件和TRANBBS技术规范的要求。砼：伸缩缝的浇注均采用C50水泥砼。控制其坍落度满足混凝土罐车运输的要求，并应适当掺入外加剂，减小水灰比，减少混凝土收缩。
模数式桥梁伸缩缝由热轧F、C型钢，橡胶密封带和锚固系统组成。热轧F、C型钢我们采用伸缩缝为Q345(1Mn)，具有良好的综合力学性能，其嵌装橡胶密封带的槽口尺寸稳定，公差符合要求。潮白河大桥伸缩缝平面、界面图，图中尺寸均以毫米计，总长1752mm，图中e为0～80mm，安装时根据现场实际温度进行调解，E《3e 100，E值由安装时温度所确定。
本桥所用伸缩缝为SSFB240伸缩缝由两种不同结构高度的标准伸缩缝组成，采用两种结构形式位移箱和锚固筋。与伸缩缝相连接的伸缩缝防撞护栏装置由型钢翘头、型钢护栏、筋板、锚钉、防水橡胶条等组成，在施工现场与路面伸缩缝焊接，型钢护栏外形与防撞墙尺寸相同，通过段型钢按图示尺寸拼焊而成。筋板嵌于钢护栏内，并与型钢护拦焊接。
