通风系统设计-通风系统-合肥华达通风排烟工程

停车库风机一般风量大风压小，净化通风系统，故大多采用离心风机，工程中有时采用混流风机代替离心风机。

由于排风时上部排风口负担1/3风量，下部排风口负担2/3风量将导致排烟时上部排烟口风速过大，为了解决此问题，将在上部增设一定数量的排烟口（常闭），同时在下部排风口分支管设防烟防火阀调节阀，火灾时电动关闭所有下部排风口分支管上的防烟防火阀调节阀打开上部排烟口（常闭）和排风口共同进行排烟。车库通风与排烟系统还应重视送风、排风与排烟系统的气流***。合理的气流***可以迅速地排除汽车库内废气与烟气。要使气流***合理设计者应认真研究、确定送风、排负与排烟系统形式与布置，使疏散方向正好是烟气与污染浓度降低方向，排风口、排烟口要尽可能均匀，通风系统，靠近汽车附近，送风口应布置在疏散口的方向。

通风系统防火、阻燃不符规范要求

防排烟系统的中1风管主体、框架与固定材料、密封垫料必须为不燃材料。在地下室大量使用的玻璃钢及其他复合材料风管必须符合这一规定，提供相应的测试文件。

强制性标准规定防排烟系统的柔性短管的制作材料与法兰间垫料必须采用不燃材料，法兰间的密封垫料厚度不应小于3mm，垫料不应凹进管内，通风系统安装，亦不宜突出法兰外。比较常用的不燃型法兰垫料有石棉橡胶板。材料必须有相应的测试文件。

判别材料是否为不燃材料主要依据该产品的测试文件、检验报告，许多施工人员对材料的阻燃与不燃认识不足，误以为防火、阻燃的材料就可以了，例如俗称的“三防布”就是阻燃材料，通风系统设计，不应使用。

法兰间的密封不应采用石棉绳，石棉绳因考虑对******，不得作为风管法兰垫料。其固定在螺栓外不易密封，且不符合卫生要求。

离心风机的使用是从它的启动开始的。有时候会出现启动失败或者启动时间非常长的问题，出现这个情况的原因有很多。如果电动机拖不动，就检查安全机构的设定值；如果电动机额定功率过低，就更换电动机；如果起动程序不正确，就调整起动设备；如果当起动时功率消耗过大，就核实当起动时气体流量控制机构是否处在关闭位置；如果转子卡住了，就用手盘动风机以检查和调查卡住原因（摩擦、有障碍物等）；如果在电动机的接线处电压过低，就检查电源线电压—如损耗过大，加大电源线。