浅谈化工储罐的材质的选择方法
盐酸的腐蚀性非常大，所以在化工储罐的材质上需要比较严谨的选择。而且随浓度温度的增加而增加。因此储罐选择好的材质事关重要。一般非金属对其有很好抗腐蚀性，在使用温度不太高的情况下，选择塑料较为理想。下面是一些其他的化工储罐的材质选择参考。
塑料储罐加工性能以聚乙烯(PE)为***1好，可滚塑一体成型，使用寿命高于其他塑料储罐。其他塑料只能焊接成型，聚四氟乙烯(PTFE)不能焊接成型只能采用压熔、模压铸造等技术。
塑料一般选用聚***(PVC)聚乙烯(PE)聚四氟乙烯(PTFE)聚丙烯(PP)聚烯烃(PO)工程塑料(ABS)等。其中耐温抗老化以聚四氟乙烯(PTFE)***1好，聚乙烯(PE)抗老化也很好，耐温性能都比较差。
这里化工储罐在材质上推荐滚塑聚乙烯(PE)储罐(分全塑储罐、钢塑复合储罐)作为盐酸常温常压的储存***为理想。滚塑聚乙烯(PE)储罐可用盛装各种浓度的工业级盐酸和***级盐酸。特别适用于***级盐酸的储存。玻璃钢储罐也是储存盐酸的常用容器，但他只适用于储存一般的工业级盐酸。
加油站储油罐双层油罐的运输注意事项
双层油罐在运输时尤为需要注意安全问题，近年来，双层油罐事故频频发生，不得不给我们敲响警钟。双层油罐属于***品运输，在运输和使用过程中都要严格按照规范流程走，做好各种安全防范和保护措施。
双层油罐严禁油罐车在高压电线附近及其他***场所附近作业。油罐区由多个油罐组成。在充水和放水时应***检查浮顶升降的平稳性、密封性和导向部分的灵活性、***排水管的渗漏等。每个油罐区一般储存一种油品。油罐区要有消防、防雷及防静电等设施。地上油罐区还要建立防火堤。要连续地进行沉降观测工作。双层油罐车发动机运转时或摇车时，严禁往化油器口倒***。有些司机朋友为了提高缸内混合气的浓度向化油器内加注***，这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动，而且这样做也可能造成回火，很***。
双层油罐在******滤清器时，不提倡用***烧滤清器芯子。有些司机朋友在******滤清器时，喜欢用***烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做容易引起***，同时对于滤芯的使用寿命有影响。储罐车的拖地铁链不许缠绕在大梁上。油料和其它物质一样，当与另一物体相互摩擦时也会产生静电。这种静电跳火，可能将燃料点燃引发火灾。
所以在油库上要装有接地的地线，油罐车上也要装有一条接地的铁链，以防止油罐内产生静电火花，此铁链不能随便缠绕在大梁车架上，必须放在地油罐在油气储运过程中起到非常重要的一个作用，在油气存储中，大多采用油罐进行油品存储。当需要油品时，就将油品从油罐中输出。在油品输出的过程中，不免遇到这样的一个问题，油品因为温度低，变得粘稠使得油品的流动性降低，导致油品无法从油罐中顺利的输出
要有电解质存在，以传递自由电子。如果是强电解质，则腐蚀反响 大为加快。 在电池的阴极和阳极之间，要有能接连传递自 由电子的电回路。 当罐顶的腐蚀穿孔没有及时处理或隐瞒时，雨 水经过洞孔沿着罐壁进人罐内，浮在液体上面，与罐内介质发作 化学反响，生成稀***：H20 S03 =H2 S04 。因为溶液浓度、 金属外表组份的不均匀，使罐壁金属在电解质溶液(稀***)中 构成许许多多的腐蚀电池，并发作以下腐蚀反响，直接放出氢 气：Fe →Fe , 2e 阳极反响2H 2e →H2 ：阴极反响 碳 钢外表的某一部分被氧化成铁离子进人溶液，放出自由电子经过 金属传递给金属外表的另一部分，金属溶解的这一部分外表，称 为阳极，遭受腐蚀;而承受自由电子发作氢的这一部分金属表 面，称为阴极。它们都存在于电解质溶液(酸溶液)之中，因而 具有了上述腐蚀电池的必要条件
