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我们知道一个企业的两个核心，就是经营和管理。而经营企业的本质就是获取利润和持续发展。企业经营的主要内容就是：明确企业的市场定位、界定业务范围、经营模式的选择、企业愿景的规划、发展方向与战略目标的制定，构建起企业必备的资源和能力，获得市场竞争优势、获取的企业利益。
企业的经营是一个系统性的活动和行为，它包括人的行为和组织的行为两个方面。人的行为就是企业的老板和经营者的职能行为。组织行为就是企业的经营模式与活动。
相对于一个专线物流企业来说，一切的经营活动都是围绕业务、效率、成本、利润和服务这五个要素来进行。其中业务是专线物流经营的核心，为什么说业务是专线经营的核心?因为业务的背后是货源和收入。而货源和收入的背后是市场、竞争、客户、营销、运营、服务、资金和管理。
必须把握决定专线物流成败的六个关键因素：
外部的三个主体因素：
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我国汽车整车物流业目前最突出的问题在于企业群体呈现多、散、小的局面，企业之间竞争大于合作，一方面导致资源浪费，另一方面企业一体化物流能力差，不能适应快速变化的市场要求。在服务专业化、分工明确化的供应链环境下，依靠企业自身的能力来实现物流服务化，对于众多整车物流企业来说是不可能的。而采取资源整合战略，实现整车物流企业间资源的优势互补，是我国汽车整车物流业提高行业发展水平、增强企业竞争能力、降低企业物流成本、提高物流服务质量的选择。调查结果显示，89%的汽车生产企业和84%的整车物流企业认为实现资源整合是今后我国汽车整车物流的发展趋势。
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1、市场：包括环境、趋势、格局等。
(1)国家的行业政策(以物流行业的进入门槛为例)
现在人们提起物流行业的问题，首先就会说——物流行业的门槛太低，导致了“小、散、乱、差”的行业现状。但随着经济形式的下滑、市场竞争加剧、资本的进入以及企业的自我变革和各种创新模式的整合，物流行业的进入门槛和壁垒逐渐提高，这对物流行业的集约和规范具有一定的促进作用。
(2)经济环境
物流是经济的晴雨表，整体经济形势好，市场需求旺盛，青岛发杭州直达物流，货物流通量就大;相应的经济形势好不好，市场需求疲软，货物流通量就会减少。这就是为什么前10年中国的物流行业发展地非常迅猛的原因——中国经济的高速发展和电子商务的发展促进了快递行业的发展。
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