天然沥青作为公路岩沥青已经被列入到中华人民共和国交通2005年1月1日开始发布实施的《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004），该类产品国内首创，填补了国内空白，其中某些产品可以完全替代并优于同类进口产品。已经开始在国内一些高速公路工程和市政道路工程中大规模推广使用HR系列，其他产品还在胜利油田，大港油田，辽河油田，塔里木油田及中东石油生产国有广泛的使用。沥青路面英国在1832～1838年之间，用煤沥青在格洛斯特郡修筑了一段煤沥青碎石路。产品渗透到石油化工领域及能源领域的多个层面。
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矿粉粒径小于 0.074毫米的矿质粒料。多用于沥青混凝土和沥青碎石路面，其作用为填充空隙，防止热沥青流淌，增强沥青材料的粘结力和热稳定性。矿粉也要和沥青有良好的亲和力（即粘着力），能抵抗水的剥蚀作用。改性沥青的生产可以在专门的工厂内加工完成—即工厂改性，也可以在铺设现场加工完成—即现场。***常用的矿粉为石灰石粉。沥青路面公路按照集料和矿粉混合比例的不同，可以分为多碎石沥青混凝土面层（SAC)和沥青玛蹄脂碎石混合料面层（***A)两种。
沥青改性剂是在沥青或沥青混合料中加入的天然或人工合成的有机或无机材料,可熔融或分散在沥青中以改善或提高沥青的路用性能。如为了提高沥青的机械性能（强度和韧性等），就加入聚合物、树脂、塑料、炭黑、无机盐等增加强度和韧性的材料。
改性剂的选择应遵循如下原则：
应考虑改性剂处理与贮存条件生产与施工方法的难易程度、对基质沥青与集料的要求等。
应考虑改性剂与基质沥青的相容性，在热贮存或使用温度下的离析程度应符合规范的规定。
应考虑改性剂及其辅助材料、专用设备的价格，改性沥青混合料生产及其路面施工成本。
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