厦门市***数控拉弯机***新报价

拉弯机-隧道施工是公路、铁路施工中常见的工程之一，在实际施工过程中，碰到的难题之一便是隧道支撑用工字钢拱架的弯制加工。其传统的加工方法，是采用热弯方法，***数控拉弯机，即将工字钢在焦炭炉中加热，然后在预先作好的模型上用卷扬机拉弯。此方法我们应用了三年，在实际中发现存在许多问题：

一是工序较多，成本高。一根出厂时12M长的工字钢，须先割成每段长4M的三段，才方便加热，加热后拉弯，冷却后加工成形时还需再割一次；

二是工人劳动强度比较大，生产条件比较恶劣，不但需要反复搬迁，还要忍受火炉的高温炙烤；

三是劳动生产率比较低，一组八人组成的班组，除了点燃焦炭炉等费时的前期准备工作外，每吨工字钢从原料到弯制成形，约需三小时；

四是弯制质量不好。由于受热不均，在弯制过程中必然存在扭曲变形现象，且弯制时很难到位，导致弧度不均匀，影响使用效果。五是弯制弧度固定，因为受模型限制，其弯制半径很难变化。这些因素，使得我们迫切需要寻找一种更为经济有效的办法，来获得优质***的施工。

近年来开发的数控型材弯曲机和工量具的许多品种，应对***危机引起的市场萎缩、竞争加剧的局面，根据市场需要重新***生产，为满足能源、交通、等******工程项目的需求，绝大部分企业都把调整产品结构适应市场需求放在企业生存首要地位，取得一定的实际成效，提高我国数控型材弯曲机的国际竞争力。

　　我国数控型材弯曲机通过企业多年的努力，型材弯曲机在产品的技术水平和质量上也不断提高，型材弯曲机行业的发展既取决于中国型材弯曲机全行业总体发展形势，型材弯曲机行业将以***“信息化带动工业化”为契机，提高国产数控型材弯曲机的市场占有率，实现型材弯曲机行业的跨越式发展。

拉弯机厂家提醒您在日常使用拉弯机这类设备的时候，都需要先做好相应的检查，在确认设备不存在任何问题之后才能够开机使用。

拉弯机厂家提醒您拉弯机开机之前操作人员要检查设别操作台的转换开关和按钮选择是否正确，必须要这个部分正确才能够正常操作设备。

拉弯机厂家提醒您操作人员需要检查三维拉弯机自身结构及周围是否有障碍物及是否整洁，避免障碍物的存在影响到设备的正常运行。