高杆路灯高杆路灯
高杆路灯高杆路灯所以，那些笼统宣称LED路灯比高压钠灯节能，甚至可节 能50%，60%等说法，显然有夸大和之嫌。我们应坚持科学的分析，实事求是的原则，否则容易误导使用者和广大群众。
2、光源光色对道路照明效果的分析
高压钠灯的相关色温(Tcp)为2100K左右，属暖色温，其显色指数(Ra)只有23~25，显色性低;而LED路灯现在使用的色温多大于5300K，属冷色温，较好的产品，其Ra 可达70~80，显色性好。作为机动车行驶的快速道、主干道，偏***光的钠灯，对看清前方90~160m左右距离路面状况，效果比白色光略优，特别是对有雾、多尘的空气条件下，钠灯较有优势。对于人行道、商业步行街、居住小区等道路，LED的显色性优于钠灯，分辨人的状况更清晰，较有优势。
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在推广应用上，应坚持循序渐近，从试点开始，总结经验，不断改进;应从小功率LED路灯应用于支路、小区道路开始，再发展到干道，大功率路灯，逐步推进。不论用什么光源、灯具，都应符合《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2006)的规定，包 括亮度、照度、均匀度及其他质量指标。坚持实事求是，切忌过分夸大之词，对比中忌抬高自己，更忌压低其他，坚持照明质量、照(亮)度水平，坚持技术与经济结合，适用与节能环保结合，防止过分，为用户服务，对用户负责，不要误导使用者，还用户一个真实面貌。不要轻言“取代”什么光源，应该经过几年或若干年努力，不断完善自身，以求在道路照明中成为一种优质、***的新型光源、灯具，供用户选择。高杆路灯高杆路灯
(2 )调光功能
LED灯具有较的调光功能。LED灯具光输出和工作电流成正比，因此可以通过减小电流的方法来调光。另外，由于LED灯进行频繁开关对其没有太大的损伤，LED灯还可以采用脉冲宽度调节的方法来调光，通过调节电压的占空比和工作频率，能够有效调节LED灯的发光强度。
3 、光线利用率、发光率
LED灯光源的光通量损失，与传统光源不同，LED灯是半空间发光的光源。高压钠灯是全空间发光的光源，需要将一个半空间的出射光线改变方向投向另一半空间内反射器反射同时，不可避免的对光线的吸收和对光源自身的挡光。而使用LED灯作为光源，不会存在这方面的损失，光线的利用率比也比高压纳灯高。高杆路灯高杆路灯
