




***丝分类
按标准分,可分为:欧规***丝、美规***丝、日规***丝。
按类型分,可分为:电流***丝(贴片***丝、微型***丝、插片***丝、管状***丝),温度***丝(RH[方块型]、RP[电阻型]、RY[金属壳]),自******丝(插件、叠片、贴片)。
按尺寸可分为:贴片型0603,0805,1206,1210,1812,2016,2920;例如,被保护回路的稳太工作电流为1A,选用UL标准***丝管,工作环境温度约80℃,则***丝管的额定电流选:1A×1。非贴片型Φ2.4×7,Φ3×7,Φ3.6×10,Φ4.5×15,Φ5.0×20,Φ5.16×20,Φ6×25,Φ6×30,Φ6×32,Φ8.5×8,Φ8.5×8×4,Φ10×38,Φ14×51。
***丝老化后对使用的影响:
??***丝老化后,不会产生应切断的电流而***丝不熔断的***。***丝
老化后,相当于是额定值(电流)的下降而非上升,因而在电路中不会产生安全性问题,只是会在较小的过载电流或脉冲下即切断电路。
??***丝寿命的测试评估:
??在IEC标准中规定有“耐久性试验法”,而UL标准中无类似的规定。
??IEC标准中的耐久性试验即是寿命试验,其方法是,在正常温度下使用直流电源测试:
??a、塑封***丝额电流直到温度稳定下测电压降;
??b、1.2倍额定电流1h 切断电流15min。循环100次;
??c、塑封***丝通电1.5In 1h 测电压降;
??d、塑封***丝同a法测电压降。
??要求:试验前后塑封***丝电压降变化不应超过10[%],且标识仍清楚可辩,端帽焊点不出现任何劣变。
车充***丝的重要性
***近有个热门话题,在车上为手机充电而引起的安全事故,其罪魁祸首就是***丝。在车上为手机充电想必大家都不陌生,车充的电压通常为5V,不会对***造成伤害,为何会导致安全事故呢?
随着移动智能手机的高速发展,车载充电成为手机充电的一个主要途径,不过现在市场上的车载充电器龙蛇混杂,十多元的车载充电器连***丝都没有,这样会给你的手机带来隐患,比如在高速行驶中手机突然烧坏,驾驶员就会受到干扰,很容易造成安全事故。