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TTRS-T 系列 RV减速器公司是专门为AGV自走车所开发的规格
轮胎可直接包覆在减速机的本体(机壳上)，可直接传达动力输出。
无任何齿轮的结构，所以不用担心会有崩齿现象产生。
壳转结构之耐用性是***坚固的且大幅节省空间设计。
产品应用：AGV自走车，运输，仓储产业……等等（仅供参考）
TTRS-T系列
低比数１５比，高比数能做到８０比(依照型号大小而决定，必须询问公司***人员)
TTRS-T 系列 是专门为AGV自走车所开发的规格RV减速器公司，轮胎可直接包覆在减速机的本体(机壳上)并且直接传达动力输出。
无任何齿轮的结构，所以不用担心会有崩齿现象产生。壳转结构之耐用性是***坚固的且大幅节省空间设计。
特性：多点契合，直结的输出，紧固的锁固，无齿轮结构，耐用度较高RV减速器公司。
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大量应用在关节型机器人上的减速器主要有两类：RV减速器和谐波减速器。相比于谐波减速器，RV减速器具有更高的刚度和回转精度。因此在关节型机器人中，一般将RV减速器放置在机座、大臂、肩部等重负载的位置；而将谐波减速器放置在小臂、腕部或手部；但对国内企业而言，国产化发展仍任1重道远，未来可适当向台湾田村减速器倾斜，以实现弯道超车RV减速器公司。行星减速器一般用在直角坐标机器人上。
同时，RV减速机较机器人中常用的谐波传动具有高得多的疲劳强度、刚度和寿命，而且回差精度稳定，不像谐波传动那样随着使用时间增长运动精度就会显着降低，故世界上许多***高精度机器人传动多采用RV减速器，因此，该种RV减速器在***机器人传动中有逐渐取代谐波减速器的发展趋势。村田RV减速机——东莞村田机器人配件——厂家***RV减速器公司看好工业4。
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在RV减速机方面，我国从二十世纪五十年代起开始研究行星齿轮传动装置，六十年代从国外引进，尽管在理论和仿造方面取得了一些成果，但与我们的同类***兴产品相比，我们研制的摆线针轮减速器从整体性能、使用寿命、传动精度、承载能力到新产品的进一步开发升级都存在着相当多的不足之处
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