空气滤芯有严格技术标准
空滤的折数和折高严格按技术要求设置,不会多也不会少。能充分满足发动机和整车工作时的油气空燃比;容尘量大,节省燃油。
只用优质材料,空滤选用优质过滤材料和辅料,敢含糊。滤纸选用滤纸,用优质PU纯胶料粘合,骨架选专用菱形网并经过阴极电泳处理,表面光洁耐腐蚀。
劣质空滤一般用国内低质滤纸、低质白网和掺粉劣质PU胶料,滤纸精度低,易吸瘪,网的强度低,易生锈,PU胶***性刺鼻气味,而且易老化开裂,滤芯,造成密封不严。
空滤是使用专用生产设备和工装,严格按照标准的工艺程序制作完成的。很多劣质的空滤都是在家庭式作坊里通过简单的设备,手工做出来的,只是形似而已。
看似不起眼的空气滤芯其实非常重要,大家在选购的时候一定要擦亮双眼,选择名优产品,空调滤芯,千万不可贪图一时便宜选择劣质滤芯,否则省下的那点差价会让您得不偿失。
按介质结构又分为侧边式、深层式及表面式滤芯。侧边式滤芯是由开槽道的中心杆上重叠套置特殊加工的环片或将金属丝缠绕在一个圆柱体骨架上所形成的连续筒形刚性结构体,可以清洁再生。深层式滤芯适用于悬浮液中的固相颗粒较细且固相颗粒含量又少的液体过滤。滤液在通过滤芯时,这些微细的固相颗粒在滤芯内部孔隙被。粘结式及绕线式是深层式滤芯的主要形式,其结构简单、紧凑,一次性使用,容渣能力高,造价低廉,可以从液体中除去小至1μm的颗粒。
表面式滤芯是用纤维素滤纸或经树脂处理的滤纸经过压皱或打褶形成,可以增加过滤面积或使用寿命。表面过滤中,粒子随着流体运动,在流体接近通过纤维时,粒子与纤维发生接触,线绕滤芯,被纤维捕获。一般来说,大粒径粒子主要靠直接捕获作用过滤,折叠滤芯,非球形的粒子较球形的粒子更易捕获。
pp滤芯采用***无味的聚炳烯(PP)为原料,经过加热熔融、喷丝、牵引、接受成形而制成的管状滤芯。古又称熔喷滤芯。
pp滤芯具有孔径均匀,外疏内密的深层过滤结构,(既能从里向外逐渐变小,也能从外向里逐渐变小,可根据不同介质的过滤需要而定)并具有过滤效率髙,耐酸碱的优良特性。
带垫圈的双开口滤芯
1.确保垫圈不受到损坏,并且正确地安装在滤芯各端的凹槽处。
2.检查过滤器外壳的封面和密封螺帽是否干净且未受损坏的。
3.不需要将垫圈润湿。
4.将滤芯滑动到拉杆上面,并用密封螺帽固定。
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