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金属刹车油管优点就是当您在使用刹车的时候刹车总泵对刹车油的施压会在同一时间完全的传递到刹车卡钳上，将橡胶油管所产生的膨胀抵销降到零。刹车的灵敏度，也随之提升，您可以很准确的透过对刹车拉柄的施力，控制刹车的力道，达到预期的减速的效果。
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FECC高性能刹车钢喉隶属于美国SAFETY BRAKE公司旗下，进入国内的时间不长，对于国内部分车友来说还算是一个陌生品牌。热衰减：刹车系统中使用了一定的次数后，比如鼓式刹车和盘式刹车。目前他们家主推刹车钢喉产品，但这不是随口讲讲就可以的，关乎的可是行车安全，整体采用三层强化设计，内层使用PTFE管（铁氟龙管，学名是聚四氟乙烯，重要的是它有5种特性：高稳定性、低摩擦系数（仅0.04，近乎无阻力）、抗粘性佳、耐老化程度高、电阻大介电性强），第二层则是不锈钢编制套管和***外层的特殊橡胶层，一来可以有效提高刹车钢喉的强度，避免因为压力过大而油管膨胀，并且更直接的向刹车卡钳提供制动压力，提升刹车灵敏度和制动力；二来***外层可以***老化速率、抵抗外界磨损。
热衰减：
刹车系统中使用了一定的次数后，比如鼓式刹车和盘式刹车。
会导致刹车片的温度升高，它有一个合适的工况温度，达到这个工况温度，制动的效果会到达一个比较好的状态。
如果是超过了这个温度，刹车效果反而会下降，***后会完全消失制动力，这就是热衰减。
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