锁车器是一种机电的、自适应的固定装置，通过使用一个车尾防撞横杆使卡车或半拖挂车固定在装卸平台面上。作为新一代的防盗及驾驶技术迅速发展壮大，并且已从车市场逐步进入中级车市场。通过使用一个电动钢钩钩住车尾防撞横杆，达到车辆和装卸平台的完好贴合，以阻止卡车或拖车向前移动。如果没有锁车装置，卡车和装卸平台可能会脱离。当叉车从装卸平台移动到拖挂车上时，会引起事故；如果司机碰巧在卡车/拖挂车开动车辆时，将会造成很大的麻烦。
ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。顾名思义就是防止驱动轮加速打滑的控制系统,其目的就是要防止车辆尤其是大马力的车子,在起步、再加速驱动轮打滑的现象,以维持车辆行驶方向的稳定性,保持好的操控性及***适当的驱动力,达到有好的行车安全。ESP可以监控汽车行驶状态，并自动向一个或多个车轮施加制动力，以保持车子在正常的车道上运行，甚至在某些情况下可以进行每秒150次的制动。当前ESP有3种类型：能向4个车轮***施加制动力的四通道或四轮系统；能对两个前轮***施加制动力的双通道系统；能对两个前轮***施加制动力和对后轮同时施加制动力的三通道系统。ESP***重要的特点就是它的主动性，如果说ABS是被动地作出反应，那么ESP却可以做到防患于未然。
