中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。
SZ300在项目方案设计阶段，院所完成了载人观光系留气球总体技术方案，阶段性风险分析报告，系留气球，完成对关键技术、新工艺和新材料的攻关及验证，明确了设计和开发系统的技术状态。
系留气球是使用缆绳将其拴在地面绞车上并可控制其在大气中飘浮高度的气球。
系留气球是一种依靠气囊内的浮升气体获得浮力，并用缆索拴系周定的浮空器。借助于系留缆索、气动升力和剩余浮力，可以在空中特定范围内实现定高度、长时间驻留。
系留气球是一种无动力气球飞行器。气球用系缆与地面设施连接，球体内充氦气，系留气球探测，依靠浮力悬停在空中。
中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，大型系留气球，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。
当前，中国特种飞行器研究所在研型号主要有鲲龙AG600大型灭火/水上救援水陆两栖飞机、AG300轻型公务机、AG50轻型运动飞机、LF910地效飞机、载人飞艇、LCA-60t重载飞艇、观光系留气球等产品。
系留气球价格-系留气球-中国特种飞行器由中国特种飞行器研究所提供。中国特种飞行器研究所（ghtseeing-）是一家从事“载人气球,空中单车,充气式假目标,观光系留气球”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“特飞所”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使特种飞行器在飞行器及配件中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
