控制与保护
螺杆制冷压缩机组的控制一般分为全自动型和手动操作加自动保护型。不论那种类型，都应设置下列自动保护：
a.主电机过载保护
b.排气压力高保护：≤1.57MPa
c.喷油温度高保护：≤65℃
d.油压与排气压力差保护：≥0.10 MPa
e.精油过滤器前后压差高保护：≤0.1MPa
f.吸气压力低保护：根据工况设定
3、带经济器的螺杆制冷循环系统
螺杆压缩机的特点之一是单级压比大，但随着压比增大，压缩机的内泄漏增加，效率降低，耗功大。利用螺杆压缩机的吸气、压缩、排气单向进行的特点，在转子转动到开始压缩的某一位置设置一个中间孔，补入中间压力下的制冷剂气体，使单级螺杆按两极压缩运转，相当于准双级，即为带经济器的螺杆压缩机。
开利空调压缩机
开利压缩机维修的油耗增大故障原因和维修法
将膨胀阀关小或暂时关闭。 1工质液体进入曲轴箱。
检查回油管并清洗过滤器。 2油分离器回油管阻塞。
检查， 3 压缩机的活塞环、油环或气缸磨损。必要时更换。
开利压缩机维修冷凝压力太低故障原因和维修法
打开气缸盖检查吸气阀， 3压缩机故障：1吸气阀漏气。必要时更换新的2卸载装置机构失灵，检查油压应较吸气压力高0.150.3Mpa如正常则停车检查失灵的卸载装置。
开利压缩机维修吸气压力太高故障原因和维修法
调节膨胀阀。
1通过膨胀阀的液体太多。
清洗冷凝器。 1冷凝器管子被泥或结垢堵塞。
排除多余工质。 2系统中工质太多。
调节供水量。 3冷却水太多或太冷。
适当关小回油阀。 2油分离器回油阀开启过大。
带经济器的螺杆制冷循环系统又称为节能系统。
A—压缩机
B—油分离器
C—冷凝器
S—贮液器
J—经济器
E—蒸发器
P—油泵
F—油冷
G1—节流阀1
G2—节流阀2
经济器为壳管式换热器，壳程为低压侧，管程为高压侧。经济器上配带过滤器、止回阀、节流阀等配件。当压比发生变化时，北京开利压缩机，要根据中间的过热度适当调节节流阀的供液量，防止回液，尤其是采用热力膨胀阀供液的氟利昂系统。
带经济器的螺杆压缩机组常用于蒸发温度为-25~-40℃的制冷系统。与原来的单级压缩机相比，制冷量、制冷效率都有了大幅的提高，开利压缩机广东代理商，同时还节省电能。见图2-19所示，为带经济器的氨螺杆压缩机制冷量、轴功率的增加率跟温度的关系，可见轴功率变化比较平缓，开利压缩机***更换安装，而制冷量随蒸发温度的降低增加率，并且压比越大，增加的效果越显著。
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