广州汇智通（co***art）国际货运代理有限公司自成立以来，致力于提供中国到世界各地之间的国际空运和海运服务。主要服务印度专线。从韩国搬家物流，韩国海运双清物流，韩国物流公司 ，韩国货运物流 ，韩国货运专线 等。实现运输路线优、安全质量佳、货物组配合理、物流成本等四项目标。
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海运中需要特别注意单证-船公司证明，船公司证明 （Shipping Company"s Certificate） 是为满足进口商的要求，出口人在交单议付时，往往还须按信1用证要求出具船公司的有关证明。比较常用的有船籍证、航程证、船龄、船级证等，说明载货船只允许进入目的港的证明以及船公司的收费证明等。船公司证明证实船籍、船龄、航程的日期应早于或等于提单日期；运费收据日期也应早于或等于提单日期。船公司证明需要提前发送审核，一旦不能通过某些条款，需要通知收货人更改信1用证。
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海运到韩国一般多少天能到?韩国主要港口有仁川inchon、釜山busan、首尔seoul、木浦mokpo、镇海chinhae、群山kunsan、丽水yosu、墨湖mukho、台普daepori、平泽pyeongtaek、蔚山ulsan、光阳kwangyang、三陟samchok、济州cheju、长项changhang、浦项pohang、马山masan、京仁港Gyeongin、大山Taesan。距离我国***近的是韩国仁川港，中国海运到韩国一般1天能到，多家船司直达，拼箱时间稍长一些，上海到韩国海运一般2天能到。
韩国以“贸易立国”，利用国际市场的有利条件，克服国内资源贫乏、市场狭小的不利因素，对外贸易在国民经济中占有重要地位，而我国是韩国第1大贸易伙伴国和第1大出口、进口市场，韩国是我第三大贸易伙伴国。中国主要向韩国出口船舶、无限通讯设备、、蔬菜、水果、水产品、衣服、农副产品、钢铁制品、一般机械、纤维产品、液晶设备、石油制品、汽车、家电、汽车配件、石油制品、半导体和计算机等。
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物流专线遇到货运***又该如何解决呢?尽可能不要让媒体介入。好事不出门，坏事传千里。在物流行业，物流做的不仅仅只是运输，更多的是客户服务。因为服务质量不好而出现频频***的现象对企业来说是非常严重的。钱亏了一点点可以再挣回来，但是名誉丢了导致的损失可能远远不止眼前这些。执1法、监管部门***不可小觑。很多地方的执1法部门，监管部门对于物流行业的管理和运作都不了解，似懂非懂的居多。对于那些让他们来监管的因为自身管理出现漏洞的物流企业而言，处以罚款之类的从来不会心慈手软。所以一旦出了纰漏，想办法自行解决，别指望他们来协助处理。不唯恐天下不乱，把你重罚就是万幸了。所以是学会自保，知难而退，能不让这些部门介入就不要介入吧!
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韩国专线注意事项：
1）国际快递包裹单件超过或等于68公斤/件的，必须用有脚卡板进行包装(部分***拒收原本卡板包装)，否则快递公司拒收货物；
2）倘若有以下情况的国际快递包裹，需预先订舱： a.1货物单件维长超过330厘米； b.货物单件重量超过68公斤； c.货物单件不超过330厘米，重量不超过68公斤，但一票货超过300公斤。
3）国际快递价格资费变化较大，需发快递邮包时，请先联系***人员确认价格。
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中国物流发展新方向：绿色、智能，在绿色方面，越来越多快递公司选择使用绿色包装。整体而言，快递对环境的影响主要来自于快递包装物。降低包装物对环境影响的关键，在于使用可循环的绿色包装材料。包装材料的选择和使用，主动权掌握在快递公司手中，只要成本在可接受范围之内，企业没有理由拒绝使用环境友好型包装材料。此外，包装物的逆向物流回收也很重要。但由于需要用户的配合，实际操作难度可能较大。目前来说，快递包装物的回收仍旧依赖于传统渠道，快递公司的末端回收尚未普及，运作模式尚未成熟。在智能方面，智能化信息技术的应用，使得物流的运营和作业具备了相应的智能化功能和倾向。无人机配送、无人操作设备的使用，便是物流智能化的有益探索。虽然目前尚未大规模推广，但在可预见的未来，智能化技术的物流业应用将越来越普及。
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海运中需要特别注意单证-预配舱单、运抵报告和报关预录。为了更好的控制货物的运输情况，有些港口实施运抵报告监管模式，就是货物到达场站之后，集港时场站或者码头闸口发出货物运抵报告，海关才会受理你的报关信息，否则，义乌到韩国海运专线公司，无法申报，无运抵报告的货物做退单处理。预配舱单是指船代公司依据出口公司订舱信息生成预配舱单数据，预配舱单的报文与进口舱单、出口清洁舱单的报文格式一样，同时是海关用来进行进出口通关查询的重要资料依据。报关必须核对预配舱单，报关预录和运抵报告三份信息，都齐备且数据一致才能报关。
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