良好的视觉功能不但要求有一个较好的平均亮度,还要求路面上的平均亮度与亮度之间不能相差太大。对隧道的每一个分段照度及安装的不同要求,进行了不同的光学设计,合理有效的控制了眩光,提高隧道照度及亮度均匀性。如果视场中的亮度差太大的话,亮的部分会形成一个眩光源,而且亮暗的变化会带来一定的频闪效应, 继而影响视觉, 人眼的视觉效果会明显变差,而视觉疲劳也会加重。
总体亮度均匀度 U0 是指隧道内部段路面上亮度和平均亮度的比值, 纵向均匀度U1 是指在车道轴线上路面亮度和路面亮度的比值。如果路面上连续、反复的出现亮带和暗带,即“斑马效应”,对于在这个车道上行进的道路使用者而言,会感到很烦躁。在设计隧道照明计划时,要思索到人的明顺应和暗顺应要素,注重过渡段和过渡段的照明设计。这个问题涉及到人的心理,但也会危及到道路安全, 纵向均匀度主要是用来评价“斑马效应”的大小。
***的照明控制方式是在保证视觉条件,满足隧道照明要求的情况下,合理节能的重要技巧。我国隧道照明技术起步本来较晚,同时LED产品的研发相较国外还比较滞后,但近年来,国内照明企业通过对外合作交流、积极提高自主研发能力,极大推动了我国LED照明的发展。照明控制的目的是可以随时改变隧道的照明水平。由于阴天、雨天或黄昏时分,隧道口外的亮度比平时要小很多,因此要有适当的措施来减小入口段照明的水平,以减少不必要的能源浪费。在隧道照明中可以根据白天、夜晚以及车流量大小等因素,通过各种调光设备或控制器件来对隧道照明环境的照度或灯的开启、关闭进行调整和控制。目前,国外大多采用感光器件、可调光电子整流器等构成智能照明系统,使隧道内灯具整体亮度减弱,能耗降低;同时,保证隧道亮度均匀度不变。
灯港照明新型模组化LED隧道灯透镜设计使用一体化PC透镜,透光率超过95%,不但解决了隧道内部的光均匀性问题;而且高质量的压铸灯体喷涂层吸附力低,并同透镜一体能够大程度有效的减少灰尘油烟等微小颗粒吸附难题,真正做到灯具免清洁,有效地降低灯具的维护成本。同时,灯港照明LED隧道灯的市场口碑及品牌影响力亦日益扩大,这也与灯港照明LED隧道灯历来重视的产品品质密不可分。
其中灯港照明带路时光系列LED隧道灯具采用标准模组化设计,通用的标准接口,驱动部分***外置,安装维护方便。灯港led隧道灯是隧道灯的一种,它应用于隧道、车间、大型仓库、场馆、冶金及各类厂区、工程施工等场所大面积泛光照明,***适用于城市景观、广告牌、建筑物立面作美化照明。对隧道的每一个分段照度及安装的不同要求,进行了不同的光学设计,合理有效的控制了眩光,提高隧道照度及亮度均匀性。灯具整灯光效高。该项目整体节能率达到了65%。
灯港照明带路时光系列LED隧道灯产品不仅仅是出于节能减排的目的,更是对整个照明环境的高标准替换,旨在让整个隧道范围内照度、辉度、均匀度达到一个全新水平。