冷藏运输车传动轴由什么一部分构成
两侧等速万向节许多 车上常用的两侧等速万向节是球笼式万向节,这类万向球向节由座圈和一组用球笼精准***的钢球构成,钢球在机壳上生产加工出的滚道中翻转。内座圈根据花键与传动轴联接,外座圈根据花键与车轱辘联接,当小车转为时,钢球容许内、外座圈相互成一视角开展工作中。
等速万万向节密封套里侧和两侧等速万向节在与轴联接的接口处设立硫化橡胶或塑胶密封套,这种密封套选用的夹因密封套的作***是防污和避免专用型润滑油脂外溢。
冷藏保温车内的卫生应保持清洁
冷藏车厢内部必须保持清洁卫生，更不能有包装袋和碎纸屑，因为这些碎屑会严重妨碍到空气的正常流通当然也极有可能被蒸发器吸进去。
第二, 因为冷藏车蒸发器风扇的转动，空气会不断地在车厢内循环流动，从而使车厢内的碎纸削或者是脏东西被蒸发器的风机所吸入。长此以往，会使大量的杂尘被吸到蒸发器的盘管之内，由此制冷机的制冷效果被严重影响。因为蒸发器的盘管会被杂质包围，从而导致盘管的热交换率不断下降，所以大家会感觉冷藏保温车在使用多年后制冷效果远不如开始的时候，而造成这个原因，除了冷藏身的原因之外，就是由于蒸发器盘管污垢太多所导致。所以保证制冷机组正常工作的关键便是保持冷藏保温车里地面的清洁卫生。
冷藏车更换机油有哪些误区
一、选贵的就是的：过分追求品牌和价格，选用粘稠度过低或过高的机油。在不同情况下会大量损耗引擎内部功率，或者加速引擎内部部件磨损。俗话说得好，不求买贵的，只求买对的，适合自己冷藏车实际情况的机油，就像买一双适合自己脚大小的鞋子，能让冷藏车工作效率更高，寿命更长。
二 、贴心吹跑剩余机油：部分技师喜欢在放完机油后使用风枪往机油加注口内部打气，把引擎内剩余的机油吹出。看似贴心的举动，实际上适得其反。因为空气中的水分亦会跟随风枪打到引擎内部，会乳化新添加的机油，降低润滑效果。
