驾驶室总成的构成大体上说可分为三大部分：驾驶室空壳、驾驶室覆盖件、驾驶室内饰件。驾驶室空壳一般是焊接完成并喷漆的成品，就好比是一间毛胚房，驾驶室覆盖件就好比房子的户外装饰，而驾驶室内饰件就好比房子内的家具。
日常生活中我们接触的较多的是汽车驾驶室，轿车、客车的驾驶室是与其车身为一体的，只有货车才有单独的驾驶室总成，是除了货车“五大总成”：发动机总成、变速箱总成、前后桥总成、方向机总成、车架总成之外的重要的大总成部件。
驾驶室总成的覆盖件有：后视镜及支架、叶子板、面罩中网、车窗玻璃、转向灯、雨刮器等；内饰件有：仪表台、座椅、地毯、顶棚布等。
我们需要知道的常识
发动机舱里并没有我们想象中的那么复杂，特别需要车主自己查看的事项，就那么几项重要的，如果我们平时经常留心查看，就可以在日后的养护中省去很多的麻烦。让我们来看看哪些是我们必须要知道的知识以及哪些需要我们自己处理的。
机油是保证发动机工作顺利的关键，尽管厂家建议每5000或1万公里替换，但平时勤查看也能随时了解发动机的状况，从而防患于未然。查看机油需要把车辆停在水平地面上，封闭发动机并等待5分钟以上，使机油充分流回油底壳，然后拔出机油尺擦净油迹后，再插回机油尺导孔，稍停刹那再拔出查看。
大多数汽车用油表是通过油箱内浮子的上下起浮从而股动电子传感器，这样传感器将发生的电子信号传递给油表指针，并显现在油表上，其过失较大，因为油表盘上的刻线并不能精准地反映油箱内的存油量。
友情提示车主，由于加到油箱口部，剩下的油会进入原来的油蒸发系统管路，从而构成混合气过浓，就会对发动机构成损坏，因而加油时尽量不要逾越汽车说明书上标明的安全容量，防止构成安全隐患。
