北斗导航未来精度将达厘米级
目前，我们在着手打造中国全国高精度地基增强系统一张网，这张网建成之后，今年年底提供试运行，试运行的精度可以到分米级，建成以后的精度高到可以到厘米级。
从十米一下子到分米级、厘米级的优异的体验服务会带来什么样的变化？冉承其举例说，如果用这个高精度应用服务约车，我们就不需要靠电话来喊最后一百米、最后十米，这个车可以直接开到你的脚底下。同时，还可以解决泥石流变形监测、道路桥梁的监测、无人驾驶技术的应用、驾驶员培训、驾考的培训等等。目前，GPS技术在中国道路工程和交通管理中的应用还刚刚起步，随着中国经济的发展，高等级公路的快速修建和GPS技术的应用研究的逐步深入，其在道路工程中的应用也会更加广泛和深入，并发挥更大的作用。
“高精度应用我想一定是北斗的特色服务，一定会带动整个位置服务产业的革命性变化。”冉承其说。
公务车辆GPS定位系统由车载GPS主机、无线数据传输系统、中心控制管理系统三部分构成。车辆出现超su、疲劳驾驶时车载终端会自动向驾驶人员发出安全预警提示信息。能够跨地域对机动性强的移动目标实现有效监管，为紧急救援和提供各种信息服务。可实现对车辆实时位置定位和历史轨迹查看。前端车载GPS主机负责采集车辆的基础数据，并由车载GPS主机进行编码处理，把编码后的数据和GPS模块接收的位置信息通过无线模块传输到指挥调度中心。实现对移动目标进行有效的跟踪、监管。通过建立完善的GPS调度管理系统，使管理部门统一的对车辆和司机进行管理，以最少的付出发挥大的资源优势作用。由于及时的调用最近距离、合适的车辆执行任务，减少车辆的空载、闲停或多行驶路程等状况，大大提高了车辆的使用率。做到有详细的行车报告，事后有依可查。
快信车辆监管系统有以下七部分组成
GPS全球定位系统
GSM/GPRS移动通信系统；
数据传输网络；
车辆数据服务平台；
用户监管中心系列；
车载设备；
电子地图。
1、GPS全球定位系统(简称GPS)
GPS系统是GPS车辆管理系统用来确定车辆位置的手段。4．存档、查询：受控车辆所有的移动信息均被存储在控制中心计算机中，方便查询。车载设备接收来自GPS的信号，经数据处理，获得车辆的实时经度、纬度位置数据。GPS是美国1993年建成的向全球用户开放使用的全球定位系统，具有全球任何地点、任何时间、全天候、高精度定位、授时的特点。
