




汽车部件检漏设备-氦气检漏提升电池一致性
日前,有媒体报道,美宾夕法尼亚州立大学王朝阳团队研发的10分钟极速充电技术,攻克了锂电池快速充电和电池寿命难以兼得的关键问题。本设备适用对空腔电力工件进行氦质谱检漏、SF6及氮气充注,首先对工件进行真空内外压强抽空,真空法判大漏。据电动了解,2017年北京冬奥会将采用该电池技术,宝马、北汽新能源等车企也将加快推进该技术在自家车型上的应用。 据悉,美国新能源部曾宣布推出用1900万美元支持电动汽车电池实现极速充电的计划,王朝阳团队的技术在此计划中胜出,被美国新能源部正式采用推广。旨在2028年之前,将电池成本降至每千瓦时100美元以下,续驶里程增加至480公里以上,并将电池充电时间缩短至15分钟以内。 据了解,王朝阳团队是在全气候电池技术的基础上,攻克了10分钟快充技术,并且具有1000次以上的循环,相当于50万公里的寿命,这一技术将成为支持350千瓦级快速充电站的电池产品。
充电10分钟续航480公里 锂电池快充技术获得突破
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真空箱式氦检漏设备【安装调试】
1、交易完成后,供方负责给需方安装调试。
2、供方将在合同签定后尽快向需方提供设备外形尺寸、设备电功率、供电位置、用水(气)压力、用水(气)量、管径等。设备到货后,供方在7天内尽快安装完成,并由用户进行水、电、气等的配套安装之后,供方再对设备进行调试。
3、保证需方及时方便地使用设备。
氦检漏设备公司
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氧捡漏介绍
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真空计检漏 根据相对真空计(热导真空计和电离真空计等)的读数检漏的方法。真空计的工作压力范围就是检漏适用的压力范围。检漏时在处喷吹示漏气体氢、氧、二氧化碳、或用棉花涂以。在决定对生产工艺流程中的哪个位置进行泄漏检测时,应仔细考虑这种情况。示漏气体进入系统后会引起真空计读数的突然变化。热导真空计可检漏率为10-3帕·升/秒的漏孔;电离真空计可检漏率为10-4~10-5帕·升/秒的漏孔。卤素检漏仪检漏 图2为卤素检漏仪的原理。铂阳极筒和不锈钢阴极筒构成一个间热式二极规管。当加热丝将铂阳极加热到 1027~1223K时,铂发出的正离子在负电场下到达阴极形成电流。在卤素气体的催化作用下,正离子的发射急剧增加。卤素检漏仪就是利用这样的效应制成的。检漏时将规管接到系统中,并将系统抽到9~2帕真空,有喷枪把卤素气体(常用氟利昂R12)喷向被检零部件表面处,引起离子流值急剧增加处即是漏孔位置。或与此相反将高于大气压力的卤素气体压入系统内,探测枪在被检零部件外表移动,卤素气体逸出处引起离子流值急剧增加,此处即为漏孔位置。用这种方法可检漏率为10-3~10-4帕·升/秒的漏气。氦质谱检漏 很常用的一种检漏法。用氦气作为示漏气体,以磁偏转质谱计作为检漏工具,工作原理与真空质谱计相同,差别仅在于氦质谱检漏仪使用的磁场和加速电压基本上是固定的,因为它只检测氦离子。另外,为了提高离子流的输出,适当牺牲分辨能力以降低对测量放大器的要求,所以这种检漏仪具有结构简单、灵敏度高、性能稳定、操作方便等优点。氦质谱检漏仪的结构如图所示。氦质谱检漏仪的主要技术指标有:①灵敏度,又称可检漏率,单位为帕·米3/秒;②反应时间与清除时间,单位为秒;③工作压强与极限压强,单位为帕。