2005年，美国能源部公布了一个预测数字：他们认为到2030年，美国汽车燃料消费结构中，30%将是乙醇燃料。但实际上***认为我们可能并不需要等那么久，因为很多人已经认识到乙醇将是未来一种革命性的燃料。在美国，从风险***到华尔街商人，从汽车生产厂商、环境学家到农场主已经不再谈论乙醇能否替代汽1油，而是悄悄地行动起来，乙醇燃料生产厂家，大量的资金开始流向生物提炼厂，汽车引擎也被改装成可以燃烧乙醇和汽1油的混合引擎，大量的研究经费被投入到科研机构以使乙醇生产成本更低。
多家券商在研报中均表示，燃料乙醇国内缺口巨大，合肥乙醇燃料，燃料乙醇行业有望迎来爆发。
太平洋证券：
上述政策直接利好燃料乙醇板块，燃料乙醇的需求空间或将得到扩展。预计未来三年，燃料乙醇的需求量有望扩展到1200万吨，比较于目前260万吨的消费量，乙醇燃料生产厂家，有4 倍以上的增长空间。受益公司有中粮生化、龙力生物。
申万宏源证券：
目前我国生物燃料乙醇年消费量约为260 万吨，2020 年有望获5 倍增长空间。政策扶持燃料乙醇发展，将利好生产企业中粮生化、龙力生物；深加工有利于玉米库存消化，乙醇燃料生产厂家，登海种业受益。
通过纤维素生产的乙醇使用秸秆、草皮和树皮，这些纤维素人类并不能食用，根本就不会威胁人类的食物供应。研究人员通过使用特定的酶将纤维素进行分解获得简单的糖类物质，再把这些糖类物质转化成能量使用。纤维素在自然界是大量存在的，通过纤维素所获的乙醇是非常洁净的，可以和汽1油一样有效驱动汽车行驶，更重要的一个原因，我们不再需要重新发明汽车，这将使我们的汽车工业继续发展下去，不会造成巨大的浪费。
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