苏州欣影膜结构工程有限公司经营项目涉及张拉膜、骨架膜结构、膜结构、景观膜结构、高速公路膜结构收费站、加油站膜结构、体育场看台膜结构、膜结构停车棚、遮阳膜结构设施、天桥连廊膜结构、公交车站膜结构、公园绿化膜结构小品建筑、固定篷、伸缩篷等方面。
通过这个工程使设计者认识到，膜结构停车棚，需要一种强度更高、耐久性更好、不燃、透光和能自洁的建筑织物，杭州膜结构停车棚，70年代美国制造商开发的玻璃纤维织物即满足了如上的要求。主要的改进是涂覆的面层采用了PTFE。这种材料于1973年应用于美国加利福尼亚拉维思学院一个学生活动中心的屋顶上。
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建筑膜材料的使用寿命为25年以上。在使用期间，在雪或风荷载作用下均能保持材料的力学形态稳定不变。建成於1973年的美国加州La Verne大学的学生活动中心是已有23年历史的张拉膜结构建筑．跟踪测试与材料的加载与加速气候变化的试验，证明它的膜材料的力学性能与化学稳定性指标下降了20%至30%，但仍可正常使用。
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要确定在初始荷载下结构的初始形状，苏州膜结构停车棚，即结构体系在膜自重（有时还有索）与预应力作用下的平衡位置。在初步设计阶段，先按建筑要求设定大致的几何外形，膜结构自行车棚，然后对膜面施加预应力使之承受张力，其形状也相应改变，经过不断调整预应力，后就可得到理想的几何外形和应力分布状态。
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