四氟板式橡胶支座的安装及注意项:
(1)四氟板式橡胶支座作活动支座用时，应同普通板式橡
胶支座(作固定支座) 配套使用。
(2)安装四氟板式橡胶支座时，支座应按设计支承中心准确就位，
梁底钢板与支承垫石或下钢板顶面应
尿可能保持平行和平整，同支座上下面全部密贴:同一片梁的各支座位于同一平面上， 避免支座的偏心受
压，不均匀支承与个别脱空的现象。
(3)四氟支座安装后若发现问题需要调整时，可顶起梁端，在四氟支座底面与支座垫石(或下钢板)之
间，铺一层环氧树脂砂浆来调节。
(4)支座四氟面的储油凹坑内，安装时应涂刷充满不会挥发"5201硅脂”作润滑剂，以降低磨擦系
数。
(5)与四***板接触的不锈钢表面不允许有损伤、拉毛现象，以免增大磨擦系数及损坏四氟板。
(6)落梁时，为防止梁与支座发生纵横向滑移，宜用木
制三角垫块在梁体两侧加以***，待落梁工作全都完毕后拆除
(⑦)为了防止梁体(上部构造)的横向滑动，可在支座或上
部构造两端设防滑挡块。
(8)支座与不锈钢板的位置要视安装时温度而定，若不锈钢板有足够的长度，则任何季节均可按春秋
季节支座距不锈钢板中心安置。
(9)支座 与不锈钢板的位置要视安装时温度而定(團3-6)，若不锈钢板不足够的长度，则任何季节均
可按春秋节支座距不锈钢板中心安置。
供应GJZ公路桥梁板式橡胶支座
板式橡胶支座按形状划分：矩形板式橡胶支座（GJZ系列）、圆形板式橡胶支座（GYZ系列）。
产品特点
① 构造简单，加工方便；
② 用钢量少、造价低；
③ 抗冲击阻尼性能好；
④ 安装方便、工作性能可靠；
⑤ 免维护、抗震性好。
使用方法
a：查看板式橡胶支座的安装施工图纸，主要注意板式橡胶支座的规格型号、厚度、设计承载力等主要技术参数。四氟滑板橡胶支座还要注意预埋钢板的尺寸和安装位置及方向；
b：选用板式橡胶支座时,支座的承载力应与桥梁支点反力相吻合,其容许偏差范围宜为±10%；
c： 对于弯、坡、斜、宽桥梁，宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不宜使用带球冠或坡形的橡胶支座；
d：当桥梁纵坡坡度不大于1%时，板式橡胶支座可直接设置于墩台上，但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时，应采用预埋钢板（加楔形钢板）、混凝土垫块（带坡度的垫石）或其他措施将梁底调平，保证支座平置。板式橡胶支座应按JTG D62的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用。
1、板式橡胶支座的结构及性能
桥梁板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有足够的竖向刚度，能将上部构造的
反力可靠的传递给墩台:有良好的弹性，以活应梁端的转动:又有较大的剪切变形能力，以满足上部构
造的水平位移。
在上述的板式橡胶支座表面粘覆层1. 5mm- 3mm的聚四氟乙烯板， 就制作成聚四氟乙烯滑板式橡
胶支座。它除了竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系
数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制:特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使
用。
板式橡胶支座不仅技术性能优良，还具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换、缓冲隔震、
建筑高度低等优点。
2.板式橡胶支座的分类及表示方法
2.1.板式橡胶支座按结构形式分类如下:
矩形普通板式橡胶支座
普通板式橡胶支座
圆形普通板式橡胶支座
板式橡胶支座
矩形四氟板式橡胶支座
四氟板式橡胶支座
圆形四氟板式橡胶支座
