钢托盘规格标准统一的必要性
正是由于钢托盘的种类繁多，具有广泛的应用性和举足轻重的连带性，在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中，都处于中心位置，具有很重要的衔接功能，所以，钢托盘虽然只是一个小小的器具，但其规格尺寸，是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的核心。只有以钢托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外，钢托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。因此，从某种意义上讲，钢托盘的标准化，不单单是钢托盘租赁、钢托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。没有钢托盘规格尺寸的统一，没有以钢托盘为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准，就只能做到局部物流的合理化，难以达到整体物流的合理化。正因为如此，统一钢托盘的规格标准以大限度地节约物流成本，就很自然地成为物流界的共同愿望。这是由于随着世界经济的发展和生活质量要求的提高，国际贸易量迅速猛涨，国际物流量随之大幅扩大。
建立钢托盘共享系统的作用
（1）有利于降低全社会物流成本
建立钢托盘共享系统，租赁、回收钢托盘，促进钢托盘在企业间自由交换，对使用一次性钢托盘进行货物运输的企业来说，不必再花费大量资金去购买或自制钢托盘，其所付的租金要远低于一次性钢托盘的成本，可以为企业有效节约钢托盘成本。例如，目前海尔集团钢托盘租赁价格为3元/次，而购买一只一次性软木质钢托盘需要花费 30多元，两者相差十几倍。据估计，中国建立钢托盘共享系统以后，整体上可以节约三分之一左右的钢托盘，具有巨大的经济价值。在国外一个钢托盘从投入使用到报废，在所承载的产品流通过程中，可平均节约贮存、装卸和运输费用500多美元，相当于其自身成本的几十倍。目前，中国除规模较大、经营管理水平较***的生产企业外，一般企业的物料搬运费用占产品总成本的比例高达40%。因此，中国建立钢托盘共享系统，必将有利于降低全社会物流成本。（2）有利于改善物流服务质量建立钢托盘共享系统，实现钢托盘联运和机械化作业，既可以有效避免人工搬运造成的货物损毁，也可以避免货物未能有效集装所造成的计数差错。
（2）有利于改善物流服务质量
建立钢托盘共享系统，实现钢托盘联运和机械化作业，既可以有效避免人工搬运造成的货物损毁，也可以避免货物未能有效集装所造成的计数差错。例如可仿效欧洲物流的普遍做法，在产品一下生产线就集装在标准化钢托盘上，采用钢托盘专用包装机械对钢托盘上的贵重货物和普通货物分别用不透明和透明塑料薄膜进行封装，货物在储运过程中一旦开封，就难以复原，很容易识别，可以有效地解决中国物流落后的一大难题：“商品的损毁、丢失，铁路、公路运输中存在许多人工操作而经常出现货物堆放错误、损毁和被盗”。这将有效地改善中国物流服务质量。钢托盘根据国际标准的尺寸系列设计，具有标准化和通用化，适用于不同***各种联运方式，尤其是它克服了非金属材料易受潮变质变形的弱点，适用于出口产品的空运及远洋运输，电子、食品、化工产品的仓储与运输。
钢托盘的结构以及使用场合
钢托盘是用钢质材料焊接而成的金属托盘，具有承载高(可达1-2吨/每个托盘)、牢固耐用、寿命长等特点，是物流仓储，化工、冷库等场合比较常用的托盘，也是所有托盘里承载比较高的一种托盘，可以两面进叉，也可以4面进叉，有单面加强性和双面加强型，叉车挑起后根据需要放入相对应的货架内。3、在其表面可以作防滑处理，为防止钢尖利角的钩挂，在托盘的周边作包边处理。
钢托盘是现代仓储物流企业比较常用的仓储工具。钢托盘的价格根据钢托盘的尺寸规格而不同：一般的钢托盘尺寸是长宽1200*1000，1100*1000仓储***定制钢托盘，外观喷塑或者镀锌，有单面加强型和双面加强型，进叉方式也有两面进叉和四面进叉，颜色可以定制，一般蓝色，***，***比较常见。（1）钢托盘周转方式***机构的统计表明，现阶段中国钢托盘在使用中基本是企业内部周转。
