




特殊扣螺纹接头可分为整体式接头(Special inte.graljoints)和接箍式接头(Threaded—and—coupled joints)。
性能:
1) 密封技术,通过弹性及金属密封结构的设计,使接头气密封抗力达到管体内屈服压力; (2) 高连接强度,通过丝扣设计,大
大改善了接头的应力分布,接箍式连接的接头其连接强度达到或超过管体强度,基本解决了滑脱问题; (3) 抗磨损和防粘结技
术,通过材料的选择和表面处理工艺的改进,基本解决了螺纹粘结问题,套管三次上卸扣,油管十次上卸扣不发生粘结; (4) 耐
腐蚀性,通过优化结构,使接头应力分布更趋合理
加工 :VAM-TOP、VAM-FJL、NEW-VAM、Hydril(海德尔)CS、 PH-6、511、FOX,JFE(泰纳瑞斯),Hunting
(汉廷)TWO-STEP双台肩螺纹、EX直连型扣,气密扣及各种优质,殊扣型。
国内知名钢厂开发的特殊扣:天钢TP—CQ、TP—FJ、TP-NF,TP-JC、TP-G2,宝钢:BGT1,BGT2等特殊扣螺纹。
油管规格:1.05""、1.315""、1.66""、1.9""、2-3/8""、2.7/8""、3-1/2""、4""、4-1/2""。
套管规格:4-1/2""、5""、5-1/2""、6-5/8""、7""、7-5/8""、8-5/8""、9-5/8""
材质/钢级:J/K55,N80,L80-1,80SS,L80-3Cr,L80 13Cr,L80-9CR,超级13Cr,P110,P110-13CR,TP110S等
除常用API常规螺纹外特殊扣的连接方式:EUE NUE VAM-TOP NEW-VAM HYDrill-PH6 FOX CS等气密扣
特殊扣的机构设计:密封性高,公差范围小等抗粘扣,抗过扭矩,密封的极限压力,高载荷可靠的密封性,抗内牙,抗挤压承
载能力强,
特殊扣的设计特点,接头的密封结构不是单纯的依靠螺纹配合和螺纹密封脂,而主要是采用主密封结构,如金属密封或者弹性
密封结构。


特殊扣螺纹接箍表面镀层
材料的性能、接箍镀层形式和上扣扭矩的大小对油管抗粘扣性能影响较大,而相比之下螺纹参数的影响较小。大多数特殊螺纹通过选材、表面处理来解决粘扣问题。多数表面处理为电镀金属层、喷涂或涂敷表面保护层。
通过材料的选择和表面处理工艺的改进,基本解决了螺纹粘扣问题,油管10次上卸扣不发生粘扣。