企业资质

荆州市金宏钢构股份有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:湖北 荆州
联系卖家:陈子清(总经理)
手机号码:18007213777
公司官网:www.jzjhgg.cn
企业地址:湖北省荆州市沙市区关沮工业园西湖大道北
本企业已通过工商资料核验!
企业概况

荆州市金宏钢构股份有限公司成立于二零一二年五月,位于沙市区关沮镇工业园西湖大道。属**三级资质。公司l法人、董事长梁福云,荆州市政协委l员,荆州市民营企业促进会副会长。总经理陈子清,助理工程师。生产及技术总监代静波,工程师。有钢结构工作15年经验,长期从事钢结构设计及管理。公司注册资金壹仟万元,占地......

湖北***钢构厂家诚信企业,金宏钢构承包钢构工程

产品编号:1446548568                    更新时间:2020-05-06
价格: 来电议定
荆州市金宏钢构股份有限公司

荆州市金宏钢构股份有限公司

  • 主营业务:钢结构设计,安装,钢材加工,销售,建筑工程施工
  • 公司官网:www.jzjhgg.cn
  • 公司地址:湖北省荆州市沙市区关沮工业园西湖大道北

联系人名片:

陈子清(总经理) 18007213777

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产品详情






钢结构建筑的优点都有:

1、金宏钢结构用途广泛.可适用于工厂、仓库、办公楼、体育馆、飞机库等等。既适合单层大跨度建筑,也可用于建造多层或高层建筑。

2、建筑简易,施工期短.所有构件均在工厂预制完成,现场只需简单拼装,从而大大缩短了施工周期,一座6000平方米的建筑物,只需40天即可基本安装完成。

3、经久耐用,易于维修.通用电脑设计而成的钢结构建筑可以抗拒恶劣气候,并且只需简单***。

4、美观实用.金宏钢结构-建筑线条简洁流畅,具有现代感。彩色墙身板有多种颜色可供选择,墙体也可采用其它材料,因而更具有灵活性。

5、造价合理。钢结构建筑自重轻,减少基础造价,建造速度快,可早日建成投产,综合经济效益大大优于混凝土结构建筑。




在工程结构中,钢结构是应用比较广泛的一种建筑结构。用以外墙的保温板,有效的避免墙体的“冷桥”现象,达到了更好的保温效果。一些高度或跨度较大的结构,荷载或吊车起重量很大的结构、有较大振动的结构、高温车间的结构、密封要 求很高的结构,要求能活动或经常装拆的结构等等,采用其他建筑材料,目前尚有困难或不很经济,则可考虑采用钢结构。属于这类性质的结构大致有:

A、单层厂房结构

钢结构一般用于重型车间的承重骨架,例如冶金工厂的平炉车间,初轧车间,混铁炉车间;重型机器厂的铸钢车间、水压机车间、锻压车间;造船厂的船台车 间;飞机制造厂的装配车间,以及其他工厂跨度较大车间的屋架、吊车梁等等。我国鞍钢、武钢、包钢和上海宝钢等几个很厉害的冶金联合企业的许多车间都采用了各 种规模的钢结构厂房,上海重型机器厂水压机车间、上海江南造船厂中都有高大的钢结构厂房。中国在20世纪60—-70年代建成的大型钢塔桅结构有200m广州电视塔、210m上海电视塔、194m南京跨过长江输电线路塔、325m北京环境气候桅杆。

B、塔桅结构

用于高度较大的无线电桅杆、微波塔、电视塔、高压输电线路塔、化工排气塔、石油钻井架、大气监测塔、旅游隙望塔,火箭发射塔等。

C、板壳结构

用于要求密闭的容器,如大型储液库、煤气库,炉壳要求能承受很大内力并有温度急剧变化的高炉结构,大直径高压输油管和煤气管道等。上海在1958年就 建成容积为54000m3的湿式贮气柜。彩色墙身板有多种颜色可供选择,墙体也可采用其它材料,因而更具有灵活性。上海金山、吴泾等石油、化工基地有众多的容气结构,同时,一些容器、管道、锅炉、油罐等支架也都采用钢结构。

D、大跨结构

主要用于飞机库、汽车库、火车站、大会堂,体育馆、展览馆、影剧院等,其结构体系主要采用框架结构、拱架结构、网架结构,悬索结构、悬挂结构,预应力 钢结构等。现在很多住宅外窗面积过大,比如大的凸窗、飘窗,这对节能非常不利。我国***早建成的广州中山纪念堂(1928--1931年)圆屋顶就是钢结构,规模宏大的北京的一家大会堂为钢屋架,首都体育馆、上海体育馆、上海 文化广场等采用了大跨度网架结构,西安秦始皇陵***俑陈列馆采用了跨度为70m的三铰拱钢结构,北京工***育馆、浙江杭州体育馆采用圆形和马鞍形的悬索结构。


三.桥梁类钢结构

本人对桥梁的制造及安装也不在行,但就详图来说一般要考虑以下几个方面的内容

1.整理平曲线和竖曲线各控制点的数据。在进行后续工作前要验算一下各控制点的数据。虽然一般设计图上的控制点数据不会错,但此数据关系重大,验算一下为妙,以免以后的工作白做。

2.无应力线型计算。构造函数让它可以算出任里程位置的"N,E"坐标,高程,方位角,纵坡,超高,预拱值。

3.运用数值方法计算箱梁或板梁的3D形状并展成2D图形。复杂的曲线位置梁的真正3D理论形状是没有办法展开成2D图形的。

所以要用数值方法逼近。当然逼近时要把误差控制到可制造范围内。

以上是线形比较复杂的情况下要做的工作。

4.基础螺栓架的灌浆孔及透气孔的设置。

5.各墩柱里程,"N,E"坐标,及底板高程。

6.墩柱内肋条的设置,内隔板与肋条有无焊接。

7.墩柱的续接或与帽梁的接合形式。

8.帽梁。钢结构桥梁中***复杂的一个构件。同样在线形比较复杂的情况下它的顶面理论形状根本没有半法制造出来。

只可将其用一个平面代替。而这时其与箱梁或板梁的接合处就有较大的误差。而箱梁或板梁的端部只好配合这个误差来调整它

帽梁的内部也相当的复杂,内隔板,肋条,竖向加劲板,人孔加劲板等等要弄清它们之间的位置关系,贯穿或不贯穿,焊接或不焊接.

9.板梁。由上面算出的2D图形图形再做局部编辑。加上端部接合,纵向加劲板,横向支撑(横构架)结合,水平斜撑接合,剪力钉等。

10.箱梁。同上条。另要考虑肋条接合,内隔板,人孔等。

11.横构架。要根据各路段不同的超高来放样,并考虑其其是否与管线支架有接合。

12.水平斜撑。要用线型计算程序跑出各斜撑端点的3D坐标,再结合其端部接合板的放样数据来确定它的长度。

13.横梁,纵梁。大跨度箱梁之间的次结构。

14.其它杂项。管线支架,维修爬梯等。



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