降低了机组的储备功率，使本来应处于正常工作的机组处于满负荷或超负荷工作状态；
柴油发电机组转速过低使联动机构工作机械的转速也降低，就会降低工作的机械性能，如降低水泵的出水量，减少水泵的扬程等。
从分析的状况来看，降低转速来节油节约资金的方法是无一利而百害的，我们柴油发电机组用户只有深度了解机组的原理与特点，分析负载的特性，尽可能的降低机组的运行功率的浪费而来抗争这场油价上涨的战斗，正确的从根本上来节约燃油的消耗，也不至于给发电机组留下故障的隐患。
柴油发电机组维修前的工作就是要拆机，等机组拆开后方可找到故障的源头进行维修。为了保证拆卸修理工作的正常进行,在拆卸前,应做好以下准备工作。
拆卸前检查的目的在于了解柴油发电机组的结构特点、磨损零件及故障部位,初步确定柴油发电机组是否需要修理及修理范围,做到心中有数,克服修理工作的盲目性,增加修理人员的主动性。以便事前安排备料,做出修理计划,使机器在修理过程中不因等待材料和配件而造成停止工作,以致影响修理工作的正常进行。
有些配件怕热、怕温度过高：玉柴柴油发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、交流发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废；
重要部件垫片严禁装反：发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;发动机风扇叶片安装时不可弄反;对有方向花纹的轮胎，人字型花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部。一旦这些部件装反极可能造成不必要的故障发生。
