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2.相应的配件不合理:比方说其规格不标准,缸径小等等,都会导致压力过大。 3.本身的设计出现问题:本身的转向器单向串联,额定电压和正常电压一样。像这种情况的话,如果它长期处于工作阶段,长期不换油,就会有炸裂现象发生。 4.动力源不够:就是发动机不能动,在检查各个问题后,如其还不能正常工作,可以看排气管是否有烟雾来判断是否出现问题。
动力传输路线表1.行走动力传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——***回转接头——行走马达(液压能转化为机械能)——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走2回转运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——回转马达(液压能转化为机械能)——减速箱——回转支承——实现回转3动臂运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——动臂油缸(液压能转化为机械能)——实现动臂运动4斗杆运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——斗杆油缸(液压能转化为机械能)——实现斗杆运动5铲斗运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——铲斗油缸(液压能转化为机械能)——实现铲斗运动
2.正铲挖掘机正铲挖掘机的铲土动作形式。其特点是“前进向上,强制切土”。正铲挖掘力大,能开挖停机面以上的土,宜用于开挖高度大于2m的干燥基坑,但须设置上下坡道。正铲的挖斗比同当量的反铲的挖掘机的斗要大一些,可开挖含水量不大于27%的一至三类土,且与自卸汽车配合完成整个挖掘运输作业,还可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。正铲挖土机的开挖方式根据开挖路线与运输车辆的相对位置的不同,挖土和卸土的方式有以下两种:正向挖土,侧向卸土;正向挖土,反向卸土。