2019年，河南省商务厅将发展物流业作为工作***，把冷链物流、快递物流、电商物流作为***环节，以***突破带动物流业转型发展推进。
从***政策上来看，河南省将发展物流业作为工作***，一定会给予各种政策上的扶持。18年12万亿的的物流总额，在这个基础上发展，19年的物流总额应该有更大的跨越。
有了12万亿以上的物流业务总额，河南省小红侠货运有限公司作为物流环节的重要组成部分，在19年的业务量也会大幅度增加。
小红侠紧抓***政策，大力发展冷快递物流配送业务以及电商物流配送业务，小红侠的“万邦项目”、“京东项目”、“南郊物流项目”在今年取得了重大的突破。
现在需要用钱的地方越来越多，很多人司机更是深刻地看到：跟老板打工没前途，即使你再拼命给老板鞍前马后地出力，自己拿的还是死工资。有些人小富即安，但还有一些人并不满足当前的状况，必须要想办法去做点生意才能逆袭。
同样是开车，你给别人开车一年挣五万，自己开车一年挣十万甚至更多，干同样的活不一样的收入，一个受老板管制，一个工作自由。不愿改变的人在看别人挣钱，还总抱怨为什么挣钱的好事没落到自己身上。
小红侠一直走在郑州同城货运的前面，一直给整个行业带来正能量，并引导整个行业走向一个保证货源的良性发展，这是取得小红侠加盟司机认可的地方，司机们挣的钱越多，那么小红侠的发展也就越好，更能够影响河南同城货运市场的行业准则和行为标杆。
其次，小红侠的仓配一体化项目，从根本上保证了加盟司机的利益，自己的仓库，能够保证司机多多地拉货，少少地抱怨。这样，加盟司机师傅们埋头干活，哪里还有时间去抱怨呢？更没有时间去撒布一些谣言。
还有，小红侠一直在开发比较大的货源合作伙伴，有电商巨头合作项目，有批发市场生鲜配送合作项目，有铁路联运合作项目。电商项目每天货物稳定，多种车型灵活搭配；批发市场项目配送点多，种类多，就是司机师傅需要起的早；铁路联运项目，这个就不多说了，你可以想象，一火车皮的货，需要多少货车才能拉完。四、供应链管理采取新的管理方法，诸如用总体综合方法代替接口的方法，用解除***薄弱链寻求总平衡，用简化供应链方法防止信号的堆积放大，用经济控制论方法实现控制等等。
