堵水气囊封堵存放一段时间后，再次使用时要充气检查，在水盆内检查，气压不超过安全线的三分之一，检查气囊周围及接口处是否漏气。在水下安装拆除的过程中如发现以下这些情况，施工单位应立刻通知设计师，待设计师确认后方可继续施工：现有结构变形。各种规格的堵水气囊必须在相应的管道内使用，不能以小代大。堵水气囊在在排水管道内使用时，切勿放置在三通处，以免气囊向一侧膨胀气压打不上去，如果继续充气，气囊会被打破。 堵水气囊在管内***好躲开管子接口处，如果发现气囊封堵不严，可放气重新调整一下位置。铸铁管内壁粗糙造成封堵不严，有少量漏水现象是正常现象，检测的目的不是看管内水位下降情况，而是检测管道外观有无sa眼或接口不严，切不可压力过大打破气囊。
潜水打捞作业过程中不明要素有许多，参考这些不明要素的特点，一定要以稳妥靠谱为原则，在各方面都要做好全方面的准备，切勿情绪急躁，一定要做到稳妥靠谱；潜水员应当了解所有实施的过程，了解水下施工的注意事项，在面对独特状况下可以应对自如。
水下裂缝柔性处理材料。为安全起见,潜水员要有很好的防电ji保护措施,且需要减速器下降电动机转速。专用于水下裂缝修补的嵌缝材料有几种。有的可以遇水胀大，嵌缝止水，特征是坚持橡胶弹性的搭档具有遇水胀大的特性;有的可以弹塑弹性变形，嵌入裂缝封堵止水，这种塑性材料的特征是变形适应性强，与混凝土基面粘接性强。刚柔联络裂缝处理材料。选用专用于水下裂缝修补的柔性嵌缝材料联络水下不松散砂浆、水下树脂砂浆、水下环氧砂浆等强度较高的水下浇筑材料，对裂缝进行防渗和补强加固。
水下施工作业工程对水下环境的要求十分高，水下施工的潜水员下水前需要做好准备工作。在进行水下管道封堵拆施工时，咱们要对水流的速度做一个记载。当潜水员潜入水下时，咱们要及时进行盯梢监测，水下环境是很风险的，所以咱们不能让潜水员有生命风险。
作业前应熟悉被起吊物件的结构、沉没原因，并制定打捞方案。
在起吊时，潜水员应将沉没物件拴牢，待潜水员上升出水后，方可起吊出水。
打捞沉船、钢结构、圆筒等物件时，严禁潜水员在沉船、钢架、圆筒内穿行。
潜水员不得在悬浮水中的物体上工作，不得从悬空物件和锚链下穿越。
潜水员应熟练掌握焊接及切割技术和作业要领。
电焊钳、割刀把、电缆等必须绝缘，头盔外面和领盘应涂一层绝缘漆或包裹一层薄橡皮。（3 电路在水面部分应安装自动接触器或闸刀开关，由电话员看管。
水下工程中的水下摄影是摄影师通过一定的准备保护，然后潜入水下对水下的动物的生活状态，植物的生长形状，以及海底的地质地貌的考察，或者是海底的某些事物有助于考古的进展。