电动防爆叉车的国内技术水平
电动防爆叉车技术的设计理念和发展方向电动防爆叉车的发展方向
随着交流永磁技术的发展，电动防爆叉车的运行控制系统也将向交流永磁化方向发展，由于其无碳刷具有免维护性，避免了因为清除碳刷粉和更换碳刷而打开隔爆体所造成的安全隐患。在动力性能上低速可以实现恒转矩控制，高速可以恒功率控制运行效率高，并具有多种工况的能量回收、防下滑等功能，使电动防爆叉车具有低电流、低噪音、传动效率高、安全性强、低温升的特点优势。4．按配套的主机分可分为煤矿运输机用防爆电机、煤矿绞车用防爆电机、装岩机用防爆电机、煤矿局部扇风机用防爆电机、阀门用防爆电机、风机用大声防爆电机、船用防爆电机、起重冶金用防爆电机及加氢装置配套用增安型无刷励磁同步电机等。
电动防爆叉车将运用***的电子技术不断提高整机的防护水平，使其在高智能控制下具有自动防护能力，将防爆电子元件智能化、集成化、微型化。
电动防爆叉车在总体设计上要具有人性化设计思维，要提高驾驶人员舒适性、方便可操纵性，减轻驾驶人员的劳动强度，并且要合理布局在保证整机倾翻安全性能的前提下，达到造型美观的效果。
提高电动防爆叉车的技术标准，企业标准不能停留在***标准的水平，仅仅满足于达到***标准就行了，企业要不断提高制造技术能力和产品性能，制定高的企业技术标准，以带动***技术标准的提升，淘汰落后的企业，使电动防爆叉车制造水平整体性的向前发展。
防爆叉车安全操作注意事项（二）
（1） 在装载货物时，应按货物的大小调整货叉的距离，货物重量应平均由两货叉分担，以免偏载或开车时货物向一边滑脱。禁止使用单车挑货；
（2） 搬运大体积货物时，货物挡住了驾驶员的视线，防爆叉车应到车行驶；
（3） 装载货物应将货叉放到底，货叉插入货堆后，叉臂应与货物相接触，然后门架倾到极限位置，将货叉升起离地200-300mm时再行驶；
（4） 提升或下降货物时，起升架下绝队禁止有人；禁止利用货叉载人提升；
（5） 进行装卸作业时，门架应置于垂直位置，防爆叉车呈制动状态；
（6） 起升货物时，按货物重量大小，适量加大油门后，在搬动货叉起升手柄；
（7） 货物下降是由于货物重力的作用，因此在货物下降时，应使发动机处于怠速状态，慢慢地扳动手柄，使货物缓慢下降，防止货物突然下降；
（8）多路换向阀操纵手柄移动的多少，可以控制货物起升或下降的速度，货物起升或下降，初速度都不宜过快；
（9）前后倾斜之前，防爆叉车应当制动，前倾时要减小油门缓慢倾斜，防止货物突然滑出；
（10）对于高升程叉车工作时尽量使门架后倾，装卸作业应在***xiao范围内作前后倾；禁止叉车在货叉长高的状态下行驶和转向；
（11）起升高度≥3米的高升程叉车应注意上方货物掉下，必要时必须采取防护措施；
（12）护顶架是防止上部物体落下，保护操作者安全的主要部件。如安装松动、拆下后再使用、改造后使用都会非常***，可能会导致重大事故；
（13）挡货架是防止货叉上装载物向操作者滑落的主要部件。如安装松动、拆下后再使用、改造后使用都会非常***，可能会导致重大事故；
（14）装卸物的高度应限制在挡货架高度以内，货物的高度超出挡货架之后，易引起货物向操作都滑落，会导致严重事故发生；
（15）室外作业时，风力对防爆叉车稳定性的影响很大，务必请特别注意；
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5、***叉车电器设备
(1)检查调整电解液密度，注意蓄电池的保温
冬季可将蓄电池电解液密度调高到1.28-1.29g/m3，必要时再为其制作一个夹层保温箱，以防止蓄电池冻1结，影响启动性能。当温度低于零下50℃时，每日作业完毕后，应将蓄电池放于暖室内。
(2)调高发电机端电压
低温时蓄电油放电量大，则发电机的充电电量必须提高，应适当调高调节器限额电压，使发电机端电压升高。发电机端电压冬季的应比夏季的高0.6V。
(3)***启动机
冬季叉车的柴油发动机启动比较困难，启动机使用频繁，若启动机功率略显不足，夏季可以使用，但到了冬季启动就会很困难，甚至不能启动。因此入冬前应对叉车启动机进行一次彻底***。
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