相比现款车型的保守设计，新款车型明显大胆了许多，中网线条更加简洁、干练，车标也进行了加大处理，与***杠形成良好呼应，耐看了不少。
现款M3的灯光设计很有特点，LED日行灯采取单独设计，很有辨识度；新款M3则采用集成式设计，除了视觉上较为简洁外，还增加了透镜远光和灯光高度调节功能。
新座椅设计 乘坐舒适性提升
和现款车型相比，新款M3的座椅是经过升级的，无论材质还是设计都有区别，更符合人体工程学的设计，使乘坐舒适性得到了明显提高。
高标准自然出精品。一直以来，在很多人的观念中，“颜值”一直属于乘用车，商用车“皮实”就好。但是福田时代M3则打破了这一固有观念：M3采用全新的外观设计，整体看起来更加圆润流畅，白色的涂装为整车颜值加了不少分，镀铬式进气格栅搭配福田辉钻标及右上角的时代LOGO和鹰眼式大灯，给人一种硬朗和帅气的感觉。相信跑在路上它的回头率一定不错。
M3的大曲面前风挡玻璃，让驾驶员在驾驶时的视野更广阔，其材质采用福耀夹层玻璃，拥有防止紫外线、不易破碎、破碎也不会伤到人的特质，比钢化玻璃更安全。值得一提的是，福田时代M3全系车型都标配补盲镜、前下视镜，保证驾驶员视野更广阔，较大限度的避免驾驶盲区，在追求高颜值的同时，全方面保证出行安全。
绕着福田M3走一圈，会发现M3整体底盘附件布局非常规整，零部件的选用标准更高。在整车效率和节油方面均作出升级。比如在钢板弹簧中增加铌合金，细化钢板弹簧金相***，相比普通钢板弹簧优化热处理过程，承载力更强。对于M3底盘附件特别值得称赞的是新式粗细滤一体的长里程集成式柴滤器的应用，柴滤器***里程间隔可做到5万公里，是普通柴油滤芯1.5-2万公里***间隔的2-3倍，效率更高。同时，福田M3还随车赠送3个高品质原厂滤芯，加上原车滤芯共计4个高品质滤芯，可以做到20万公里滤芯***免费，为用户节省***费用2000多元。
