混合使用发动机润滑油的注意事项
润滑油中多粘度润滑油简介： 多粘度润滑油(又称多等级润滑油)低温时具有轻质油的性质，而在高温时又具有重质油的性质，在推荐使用多级油的场合，一种多级油就可以代替多种单级油。虽然多级油可满足极冷和温暖季节以及重负荷发动机用油，通常还是推荐使用单一粘度的润滑油，有利于发动机的润滑，延长发动机的使用寿命。因此，不要认为使用多粘度润滑油。 混合使用发动机润滑油 各种润滑油，其基础油除粘度等级不同外其余都是一样的，区别只在于其添加成分的品种和数量。因此一般根据添加成分的品种和数量来划分润滑油品种和质量等级。添加剂种类不同的润滑油不能混合使用，否则就可能使油中的添加剂发生化学反应，损害润滑油应有的效果。随着添加剂及其配方的不断改进，已研制生产了一些通用油。如，机和柴油机用的QE／CC、QF／CD等润滑油。它们可在标明的级别范围内通用。因此，润滑油能否混用，应根据说明书的要求，对照油的名称、品种、牌号，合理选用使用级别和适当的牌号，不能盲目凭经险使用，更不能混合使用
汽车机油应替换时刻参考
汽车机油应替换时刻参考如下: 1、不同品种机油的替换周期不同 矿物质机油：5000公里或6个月。 半组成机油：7500公里或6个月。 全组成机油：10000公里或12个月。 2、刹车油 刹车油也称制动液，他是在车辆刹车体系中传递压力，使车轮上的刹车体系得以实现制动动作的一种功能性液体，具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大效果。一般主张的替换周期为2年或4万公里。 3、防冻液 防冻液是车辆重要的散热导体，冬天可以防止车辆冷却液结冰而胀裂车辆的冷却体系，而在夏天则可以防止“开锅”，因而它和机油相同重要。 防冻液运用年限为3-5年或10万公里，在有效期内每次***时都应查看一下液面高度，视状况增加，等快过有效期时再替换防冻液。
车子应该定期换机油吗?
何时该换机油 人们常说：车子应该定期换机油。但到底多久换一次算是定期呢.基本上，每一部车子的手册中，都会清楚地写着。过去的标准是每5000公里，但是近年来，汽车制造商不时地开发研讨，希望引擎的构造能改进，延长需求定期颐养和换机油的时间。所以，许多新车在普通驾驶情况下，假设用合成机油，基本上可以每1万公里改换一次机油，有些以致可以拖上2万公里。汽车维修***人士以为，“普通驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但假设常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路途大多数又不超越十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。 在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的恳求也比较高。因此，建议缩短改换机油的间隔时间，才干有效维护引擎。
