青台物流 
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相反，如果物流成本中的“行政成本”能够有效降低，不仅能够减轻物流企业的负担、降低物流成本、降低产品价格，而且能够有效提高车辆的运行速度，减少车辆的拥挤度，使车辆运行更加畅通。
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青台物流介绍：两检合一以后，货车安检和综检实行统一的检验周期，货车10年以内每年检验1次，超过10年的，每6个月检验1次，具体以该车辆安检时间为准。自8月1日起，货运车辆综检有效期延长或提前至下一次安检时间，综检周期与安检周期保持一致。具体来讲大致有以下4种情况：
1.8月1日以后，安检、综检都没有做。安检在前，综检在后，综检提前到安检的时间。比如安检时间9月，综检时间10月，实现货车“两检合一”后，10月的综检提前到安检的9月份做，检测时间就是9月份，检测报告有效期标注2019年9月。
2.8月1日以后，安检、综检都没有做。综检在前，青岛至台州物流，安检在后，综检推迟到安检的时间。比如综检时间9月，安检时间10月，实现货车“两检合一”后，9月的综检推迟到安检的10月份做，温州至青岛物流，检测时间就是10月份，检测报告有效期标注2019年10月。
3.8月1日以前，安检已做，综检延长到下一次安检时间。
4.8月1日以前，综检已做，下一次综检延长到下一次安检时间。综检的检测周期要紧跟安检的检测周期。
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货运车辆安检和综检，是很多货车司机头疼的事，因为货车安检和综检周期不一样，而每年年检和年审又一直由不同部门执行，因此要花两次跑两个部门，造成工作效率低下、费用增加等问题。告诉大家一个好消息，8月1日开始，这两项检查合二为一了。
两检合一怎么合？
根据浙江省交通运输厅、浙江省公丨安厅和浙江省质量技术监督局的布置，我市对道路货运车辆安全技术检验和综合性能检测中涉及安全的检验检测项目进行合并，全丨面实行“一次上线、一次检测、一次收费”。也就是说，货车只要上线一次，就可以同时完成交通丨部门和公丨安部门的检测了。
具体操作方面，安检是综检的前提，物流，需要货运车主先完成安检并在合格的基础上，再进行综检的差异性检测、等级评定。安检不合格，不能进行综检的差异性检测、等级评定。
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