进入9月份以来，钢市上演了一小波反弹行情，累计持续两周左右。以上海市场为例，螺纹钢现货价格从3600元/吨涨至3760元/吨，上涨160元/吨，同一时间内北京市场仅反弹100元/吨。这反映出行情仍受需求预期驱动较强，1心理因素起到了一定推动作用。随着8月份经济数据公布，宏观经济指标下行，钢材周产量开始增加，社会库存降幅大幅缩减，钢厂库存增加，需求预期下降，螺纹钢市场出现回调行情，预计10月份钢市难有作为。
市场不要过分看中所谓的“金九银十”
回顾过去3年，钢市在9月、10月份都未曾出现大行情。这是受假期、经济、产业、政策等因素的影响。从9月份来看，螺纹钢在2017年9月上旬上涨80元/吨～100元/吨左右，9月中下旬下跌300元/吨左右；2018年9月份始终在100元/吨以内高位震荡，由9月初的4350元/吨震荡至9月末的4360元/吨，变化幅度有限。从10月份来看，钢市变化同样有限。仍以螺纹钢为例，过去3年螺纹钢价格10月份变化区间是：2016年10月份为2400元/吨～2540元/吨，2017年10月份为3850元/吨～4050元/吨，2018年10月份为4400元/吨～4500元/吨。真正的大行情都是在9月、10月份之外出现的。比如，2016年11月份螺纹钢价格上涨1300元/吨，2017年11月份螺纹钢价格上涨700元/吨左右，2018年11月份螺纹钢价格在高位震荡仅1周后就下跌800余元/吨。这说明钢市行情的上涨和“金九银十”没有明确的正向关系，“金九银十”仅仅是时间概念。
不过，近日印发了《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，提出20条稳定消费预期、提振消费信心的政策措施，提出要释放汽车消费潜力，实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施；有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持；促进二手车流通，进一步落实取消二手车限迁政策。这将有利于稳定汽车消费市场，亦有利于拉动冷热轧卷板需求增多，支撑价格企稳走强。
三是钢厂出厂价格政策的变化。时下，钢厂的出厂价格政策基本根据现货市场价格的变化而调整，且钢厂“挺价”意愿较强，大都以上调为主。近期，有钢厂将冷热轧卷板出厂价格上调30元/吨。有大型钢铁企业出台10月份出厂价格政策，热轧卷板出厂价格在9月份基础上上调100元/吨，如5.75毫米×1500毫米×CQ235热轧卷板执行价格为4570元/吨；冷轧卷板出厂价格也上调100元/吨，如1.0毫米×1250毫米×CSPCC冷轧卷板执行价格为5285元/吨。钢厂出厂价格上调，导致贸易商采购成本上升。刚性成本支撑在一定程度上可以遏制后期冷热轧卷板价格的下跌，预计价格将呈现稳中有升态势。
银河钢铁事业部报告认为，唐山发布限产评价表按照10月份高炉限产50%预估，10月份焦炭需求减少4.7万吨/天，焦化不变情况下从平衡表推算10月份焦炭库存增加145万吨；不限产情况下维持上周平衡表推算9、10月份焦炭库存减少10万吨、11月份减少8万吨。 另外，上周焦企提出轮涨价，河北地区某大型焦企焦价上调100元/吨，涨后准一级焦1890元/吨，二级焦1860元/吨，均为出厂承兑含税价，但下游钢厂暂未接受涨价。日照港准一级报1880—1900元/吨持稳，山西地区焦化利润100—150元/吨左右。库存方面，焦企焦炭库存32.09万吨，减少1.7万吨；钢厂焦炭库460.89万吨，减少3.3万吨；港口焦炭总库447万吨，减少3万吨。合计库存减少8万吨，加系数库存减少11.5万吨，整体仍保持小幅去库状态。焦化开工方面，上周***焦企样本产能利用率77.69%，较上上周减0.08%；需求方面，163家钢厂高炉产能利用率78.44%，环比增0.33%，供需端开工均保持持稳状态。 银河钢铁事业部报告认为，当前焦炭整体供需仍在均衡状态，焦化利润水平处于低位。焦企目前提出的轮涨价并未被下游接受，主要由于长流程钢厂利润并未明显改善。电炉产量下降后钢材库存大幅下降，但由于钢材整体库存水平同比仍较高，现货价格上涨缺乏动力，目前产量小幅回升情况下市场情绪再次转弱，同时10月份钢厂在限产预期下对原料采购存在谨慎态度。