车载混凝土输送泵设备-车载混凝土输送泵-宾龙机械输送泵定制

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HB型系列混凝土输送泵液压系统采用双分立开式回路，系统效率高，散热好，工作平稳。所有主泵阀组选用西德力士乐原装进口件，可靠性高，德国原装进口接头，密封件联接系统布置科学合理，绝l不漏油。全自动强制式中心润滑系统，系统过滤等装配设置，各润滑点油量按需合理分配，时时刻刻维护易损部位。关键电器元件原装进口，车载混凝土输送泵，PLC可编程控制，采用低压控制技术，遥控器操作，盘面操作任意选择，安全可靠。泵送系统具有恒功率控制，车载混凝土输送泵厂家，泵送速度无级调整，堵管自动反泵等功能。S型分配阀装有浮动高硬度耐磨环与硬度合金眼镜板配套，寿命极长。独特的系统布局，外形设计，使整机紧凑小巧玲珑，但维护方便，操作更舒适，车载混凝土输送泵设备，各易损件的拆装非常方便。

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1） 管接头没有紧密密封。管接头未密封，管卡松动或密封圈损坏，浆料泄漏。在这种情况下，拧紧管夹或更换密封圈。

2）当玻璃板和切割环之间的间隙太大时，玻璃板和切割环之间的间隙很大，两者之间的间隙变大。当间隙大于％

- 时，应通过调整异形螺栓来减小眼镜板和切割环之间的间隙。如果无法调整，应立即更换磨损部件。该方法仅适用于“S”型阀系列混凝土泵。 3）混凝土活塞严重磨损操作人员应经常观察水箱中的水是否混浊，是否有砂浆。一旦发现水混浊或水中有砂浆，车载混凝土输送泵价格，则表明混凝土活塞已经磨损。此时，活塞应及时更换，混凝土泵将由于泄漏和压力损失而导致管道堵塞，活塞和输送缸的磨损也会加剧。

4）混凝土输送缸严重磨损造成的泄漏。如果活塞在每次更换活塞后迅速浑浊，并且活塞良好，则表明输送气缸已磨损，此时需要更换混凝土泵。送货缸。

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输送筒的前端与漏斗相连，后端与水箱相连，水箱通过拉杆（或螺钉）固定在漏斗与水箱之间。输送筒通常由无缝钢管制成。混凝土输送泵由于长期与水和混凝土接触，酸碱物质发生化学腐蚀，混凝土与输送筒体表面摩擦严重，输送筒体内表面镀铬，大大提高了输送泵的耐磨性和耐腐蚀性。

回转机构主要由回转缸固定座、左右回转阀缸、摇臂、回转缸夹头等组成，一般安装在漏斗后部。摆动机构的工作原理是在液压油的作用下，带动左右摆动阀缸的活塞杆，活塞杆带动摇臂，摇臂带动S形管阀左右摆动，实现S形管阀的换向。