机械式防冻抑尘喷洒设备-泰安科大热工-四川机械式防冻抑尘喷洒

机械式防冻抑尘喷洒使用方法

1、抑尘剂使用液的备制：按1︰100的比例加入水中，边加料边搅拌，料全部投完后搅拌15至20分钟，即制备出抑尘剂使用液。

2、抑尘剂使用液的喷洒量：在铁路煤炭运输中使用按每平方米1.6至2升的量在煤炭表面进行喷洒，堆储矿料按每平方米3至3.2升的量进行喷洒。

机械式防冻抑尘喷洒包装规格

25公斤 /袋，也可根据客户要求包装。

注意事项

1.产品稀释需用干净自来水或无污染的水即可。

2.随兑随用，机械式防冻抑尘喷洒站，不宜长时间暴露于空气中。

3.当降雨形成明显径流时，需等待物体表面干燥后重新补喷。

4.非品，置于通风干燥处密封储存。

运煤车防冻抑尘剂喷洒系统产品特点：

1、自动化程度高，可在室内控制实现定点喷洒。

2、配备药液回收装置，维护简单，清洗方便。

3、即时自动钩档，不漏液。

4、喷洒均匀，节约药剂，车厢无死角覆盖。

5、装备防冻装置，适合寒冷环境使用。

6、即时流量显示，即时车速检测，根据车速自动调节流量。

7、运营成本极低，能耗小，符合厂矿企业节能减排要求。

运煤车防冻抑尘剂喷洒系统适用范围：适用火车运煤箱煤炭表面喷洒抑尘剂、固化剂，减少物料在运输过程中损失，保证铁路运输的安全。

防冻液的喷洒系统主要包括三部分：车厢喷洒、煤流喷洒和计量装置。在车厢喷洒设置了4个喷头，要求每个喷头喷洒的液体都成雾状且角度都不能小于120°，根据列车的行走速度及方向实现防冻液的自动起、停喷洒。


机械式防冻抑尘喷洒喷头的设置原则
在每个喷头的临近管路都加设一个电磁阀，可在远程控制防冻液喷洒的开闭，关闭后喷头实现防冻液的无滴漏。在缓冲仓上方的煤流喷洒点设置了4个喷头，每个喷头喷洒的液体都成雾状且角度都不能小于120°，并加装计量装置，四川机械式防冻抑尘喷洒，度控制在0.5℅以内，车厢和煤流内的喷洒量单独计量，计量装置对数据能够自动保存、查询、打印。机械式防冻抑尘喷洒在技术、自动化、安全性、操作性和节约成本等方面都做到了改进和提高，在实际使用中取得了明显的效果和经济效益
机械式防冻抑尘喷洒火车装车站的应用

及时、足量喷洒防冻液;列车运行途中对容易的煤、矿、油进行***掌握、优先放行，防止冻实难卸;卸车局集团公司及时启用解冻设备，加大人力机具投入，做好冬季卸车工作，尽量减少冻车现象出现。根据天气预报、运输过程中环境温度和散堆装货物含水率情况，足量均匀喷洒防冻液，并做好相关记录;强化防冻液喷洒设备设施质量检查和日常维护工作，确保使用状态良好。防冻液喷洒标准落实到位，清卸车***到位;确保不影响正常运输秩序，确保清卸后空车不发生偏载偏重，确保不发生大面积冻车。格把好防冻液质量关，设专人对防冻液质量进行日常检验控制，确保按规定喷洒量进行喷洒，切实从装车源头上卡住冻车的产生。

冬季如何储存机械式防冻抑尘喷洒

冬季装车时，存储的防冻液因搁置在储存罐内的原因，会造成储存罐底部的防冻液浓度高、顶部的浓度低，直接喷洒不符合铁路总公司关于将浓度达标的防冻液均匀的喷洒到列车上的规定。遇极寒天气时，就会有部分车辆发生不同程度的冻煤。防冻液使用量较大、浓度配比要求严格且搅拌时间长，机械式防冻抑尘喷洒根据环境温度的不同，平均每5吨的水需搅拌2至3吨的防冻粉，机械式防冻抑尘喷洒方案，搅拌时长约为2小时，且每列车喷洒防冻液均在5.5吨左右，故装车前需要提前搅拌大量的防冻液进行储存。机械式防冻抑尘喷洒为了彻底杜绝铁路冬季发往各地的车辆发生冻煤现象，对防冻存储系统进行小改小革，在储液罐底部增加一台自带加压的搅拌贲。小改小革是发动和鼓励全体职工参与技术创新，解决制约生产经营中瓶颈问题的有效措施，机械式防冻抑尘喷洒设备，“小改小革”营造创新氛围，创新体制，提升企业的创新能力，往往形成了“小改小革”出“大成效”的良好局面。

在现代化装车站可以依托原有的集中控制系统，在装车溜槽部位增加防冻液喷洒管路，利用光电传感器检测车皮位置，利用管道电磁阀实现防冻液喷洒的自动控制，达到简化工作流程、降低人工成本的目的

机械式防冻抑尘喷洒对铁路有哪些不足

铁路是我国运输煤炭的主要渠道，据统计，铁路对煤炭的发运量已接近总运量的70%以上。目前煤炭的***生产方式均采用综采设备，在开采过程中需喷水降尘和控制设备高温；煤炭深加工过程用水洗选矿，在煤炭洗选的过程中，要使用大量水。这些原因导致煤炭中含有大量的水分。机械式防冻抑尘喷洒我国北方冬季天气寒冷，由于煤炭中有水分，铁路部门在冬季运输煤炭时煤炭易，如果不及时处理，给卸车带来了极大的困难，影响了车辆周转和煤炭运输的效率，同时也直接影响到货主和铁路部门的经济效益。喷洒防冻液与其他防冻解冻方法相比，具有***小、、节能等特点。