减震器从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器。汽车悬架系统中广泛采用液力减震器。其原理是，当车架与车桥做往复相对运动儿活塞在减震器的缸筒内往复移动时，减震器壳体内的油液便反复地从内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。此时，液体与内壁的摩擦及液体分子的内摩擦便形成对振动的阻尼力。充气式减震器是60年代以来发展起来的一种新型减震器。其结构特点是在缸筒的下部装有一个浮动活塞，在浮动活塞与缸筒一端形成的一个密闭气室种充有高压氮气。在浮动活塞上装有大断面的O型密封圈，它把油和气完全分开。工作活塞上装有随其运动速度大小而改变通道截面积的压缩阀和伸张阀。
如何判断减震器需要更换当发现减震器出现异响、过硬、过软、漏油等情况时，就要考虑更换了。此外，如果车辆在缓慢行驶时突然紧急制动，出现震动十分强烈的情况，也有可能是减震器出了问题。减震器是关乎行车舒适和安全的重要配件，发现问题请您及时到***的维修技师帮忙检测。
减震器答疑时间A：减震器出现异响是怎么回事？Q：车辆在行驶过程中，老天籁减震器，遇到颠簸路面会产生震动，减震器，从而导致减震器与钢板弹簧、车架或车轴相碰撞，颐达减震器，发出异响。发现减震器异响，要及时去检查，如果减震器出现胶垫损坏、脱落、防尘筒变形、油液不足等情况，应及时更换。
此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力，使汽车振动能量转化为油液热能，再由减振器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时，阻尼力随车架与车桥（或车轮）之间的相对运动速度增减，奇瑞A5减震器，并与油液粘度有关。减振器与弹性元件承担着缓冲击和减振的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减振器连接件损坏。因此要调节弹性元件和减振器这一矛盾。
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