因为国内乳化机的结构大都都是直联电机，乳化机的主轴和电机直连，电机就决定了主轴的转速。而进口乳化机采用分体式结构，通过皮带进行变速，智能涂装设备，国产设备由于结构的设计缺失、机械密封技术的不足的原因，以及改进后成本大幅度的提高问题，一直无法实现高速乳化机的自主研发和生产。
1、国内乳化机大多为卧式直联设备，这就决定了他们的转速只能达到2930转；
2、机械密封的设计，国内设备的机械密封无法承受高转速带来的热量和影响。
相较于国内乳化机，上海依肯自主研发的分体式三级乳化机，具有高转速，低能耗，低噪音，高寿命等优势。经过IKN研发部全体员工的不懈努力，终于解决了IKN三级分体式乳化机的提速问题。其分体式结构可以通过皮带增速，同时采用双端面机械密封，设备可以承受高转速的运行。市场上一般使用的乳化机，由于定转子精度以及机械密封原因，转速只能达到2910转，而IKN研发的三级分体式乳化机将转速提高大了9000转，转速可达21000转，从而更好的解决了市场的需求。
电脑配色在喷涂人员的高超喷涂技术前提下(“三层面”珍珠漆要想微小的色差七八层掌握在喷涂人员手中)配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。这点尽可以放心。关键是：用的漆、用的设备和人的责任心。 [3] 没有用原厂漆补漆的可能。但一般情况下，车厂还是会向专门维修站推荐的修补漆品牌。好的维修站也会用好的牌子。但是，小店里，甚至一些不怎么正规的专门维修站都有可能出于降低成本考虑而使用便宜的漆(如果不说它们是***话)。当时可能效果一样，3个月以后，色差就来了。这个，我们用户几乎无法鉴别。只有认准放心的修理厂了。虽然修补漆烘烤温度比较低，但不等于不需要烘烤或者用别的什么方法替代。如果你发现修理厂没有专门的烘漆房，而是用“小太阳”灯加热。趁早换地方！ [3] 还有，正规汽车车厂生产线上，喷漆都是在无尘车间进行的。虽然许多纯国产车未必这么干，但不等于这不需要。如果你看见修车厂很脏，灰很大。我建议你还是换地方吧。很多大的修理厂、维修站都配有无尘干磨设备，由于采用干磨无需用水可以避免水分因为没有完全挥发就喷上漆造成的气疱、气疹、腻子变形、脱落等现象，即使当时出来的好看，过段时间，漆面起泡、脱壳的我可都见过。 补漆，我们除了付钱，恐怕也只能注意这么多了。
喷涂施工前，喷枪和相关设备应清洁，并处于正常的工作状态，检查喷枪是否产生理想的喷雾形状。理想的喷雾形状应对称，雾化粒度分布均匀，边缘清晰，喷雾形状边缘之外只能有少量漆雾存在，低的雾化气压有助于产生正确、均匀的喷雾形状，减少反弹和过喷。持枪正确喷涂的轨迹与工件表面保持垂直。喷涂时根据被涂面角度，喷枪与喷涂表面的距离一般为15~30cm。要获得更湿、色深和较厚的涂层，距离可近些；要获得更干、色浅和较薄的涂层，距离可远些。 陕西智能涂装设备欢迎来电「多图」由潍坊众创涂装设备有限公司提供。陕西智能涂装设备欢迎来电「多图」是潍坊众创涂装设备有限公司（）升级推出的，以上图片和信息仅供参考，如了解详情,请您拨打本页面或图片上的联系电话，业务联系人：陈经理。