









闸瓦的性能分析
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为了对研制出的高摩合成闸瓦的性能进行分析,并与原装高摩合成闸瓦的性能进行比较,按照《塑料压缩性能试验方法》 (GB/T1041-1992)、《硬质塑料简支梁冲击试验方法》 (GB/T1043-1993)和《塑料洛氏硬度试验方法》 (GB/T9342-1988),利 用 冲 击 试 验 机(型 号:XCT3923)、洛氏硬度计(型号:XHR-150)、电子万i能试验机(型号:CSS-1110C)、单盘电光分析天平 (型号:TG279c)和1 3制动动力试验台,
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闸瓦
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起动主电机进行贴磨闸瓦运转(不得挂钢丝绳和提升容器),贴磨正压力一般不宜过大,略比贴闸皮的油压低0.2-0.4Pa。贴磨闸瓦应在低速下进行。贴磨时应随时注意制动盘温度不得超过80℃(用点温计测量),以免损伤制动盘表面粗糙度。超温时应停止贴磨,锦矿提升机刹车片供应商,待冷却后再运转。依次断续运转,直到闸瓦接触面积达到要求为止。
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闸瓦闸间隙的初调整
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然后分三级进行调整,湖南锦矿提升机刹车片,即第i一次充入***i大工作油压(注:实际需要***i大油压按整个提升系统满足各规程、标准、安全运行的要求进行计算的结果设定)的三分之一油压,制动块由于碟形弹簧缩使之后移,随之将调节套向前拧入,推动制动块与制动盘贴合上,第二次充入***i大工作油压的三分之二油压,重复将调节套向前拧入,推动制动块与制动盘贴合上,第三次充入***i大工作油压调整闸瓦间隙为0.5mm,再反向旋转调节套,使制动块与闸盘间隙增加到0.8mm,将调节套的锁紧螺钉拧紧。
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