轮式小挖机
轮式小挖机发生后排气不畅和动力不足的现象要如何处理？
1.当排气量大且功率不足时，应进行以下检查：1.空气过滤器：如果空气过滤器太脏，将导致进气不足。轮式挖掘机的维护必须伴有警报。一个简单的检查就是清除空气过滤器测试。
2.涡轮增压器：轮式挖掘机维修拆下空气滤清器后，如果发动机操作仍未改善，请检查涡轮增压器。标准方法是测量涡轮增压器对发动机的供应压力。实际上，它们中的大多数检查涡轮增压器的机械状态：也就是说，涡轮增压器的芯子没有径向轴向湍流，旋转灵活，扫帚也没有。
3.气缸损坏：当涡轮增压器正常时，可以消除进气故障。此时，气缸可用于确定每个气缸的运行状态。将发动机速度设定为空转，并且通过扳手依次断开每个气缸的高压燃料管，并且在断开高压燃料管之后比较发动机的声音。当气缸从高压燃油管路上断开时，发动机的声音不会明显改变。该气缸不工作或不工作。此时，将相应的燃料喷射体移出，将燃料喷射体连接到其外部，然后启动发动机以观察燃料喷射体的雾化。
4.减少废气：发动机正常工作时，废气很少。当排气量太大时，气缸，活塞和活塞环可能会磨损（基本故障类型），或者活塞环可能与端口相对。它还会导致能量不足以排出烟雾。对于严重耗尽的发动机，请拆卸发动机。
5.轮式小挖机气缸压力；较低的排气需要气缸压力测试。将压力表加载到要测试的气缸中，然后启动发动机气缸（发动机）以测量气缸压力。发动机的标准气缸压力要求各不相同，但大约为3 MPa。同时，可以将喷油体反向安装以观察喷雾状况。当不被雾化或雾化不好时，可以认为燃料喷射头被损坏。
但是有时候轮式小挖机会出现以下故障，例如供油量过大。小型轮式挖掘机的供油量过大问题一般都是由于发动机进气不足产生的，接下来我们具体了解一下其中的原因。
1、涡轮增压器失效，在某些情况下，它也可能由阀门故障引起。小型轮式挖掘机的成品油供应量过大：与上述“进气不足”相同，当供油量过大时，正常的进气量不能满足柴油和柴油的燃烧碳化。当废气耗尽时，它是黑烟。
供油过多的原因通常是人为干预：例如，调整油泵。气缸压力不足；这里所说的气缸压力是指在压缩冲程期间由气缸中的空气产生的压力。当活塞环泄漏时，阀门没有紧密关闭，进气不足，气缸压力不足。此时，由于不能产生足够的压力和温度，所以注入燃烧室的柴油燃料不能很好地燃烧，即使不能燃烧到碳沉积也可以工作。对于长时间使用的发动机，存在许多这样的情况，特别是当废气相对严重时。此时，通常需要对小型轮式挖掘机发动机进行大修。
2、点火时间（供油提前角）不正确：轮式小挖机修理每个发动机都有固定的燃料供给提前角。
该燃料供给提前角是确保发动机正常运转的非常重要的条件。对应于提前角的燃料供应的气缸压力和温度条件对于柴油燃料的燃烧是非常有利的，否则烟雾将由于不良燃烧而被排出。这种类型的故障经常发生在柴油泵拆卸后;有时由于柴油泵轴和正时齿轮之间的相对位置的意外变化。
3、雾化不良：当活塞运行到压缩上止点的某个位置（供油提前角）时，柴油以雾的形式喷入燃烧室，雾化质量直接影响燃烧质量。当不能确保柴油的质量时，它易于引起燃料喷射头的损坏或卡住，导致雾化不良甚至没有雾化。此时，通常伴随着柴油泵柱塞的损坏和动力不足。现象：黑烟，燃料，维修挖掘机从消声器出口喷出油，但油不会减少。
轮式小挖机的发动机发生转速失控的现象要如何处理？
轮式小挖机发动机中存在许多类型的障碍物。我解释了噪音，燃料和碳沉积物。挖掘机运转时的发动机转速是多少？顾名思义，当挖掘机运行时，发动机转速是发动机转速的障碍。减速性能可分为两种类型。一个是200转/分钟的轻微减速，300转/分的严重减速。挖掘机可能会突然关闭。轮式小挖机发动机转速的主要原因是：
1.轮式小挖机的柴油回路是由于故障造成的。通常，如果柴油回路堵塞，速度可能会下降。
2.轮式小挖机液压系统故障，液压泵不能改变其正常容量，系统压力过高，速度下降时停机可能失效。
3.轮式小挖机发动机本身的输出不足，输出低于额定输出，速度太低。主泵也存在问题。
4.如果发动机燃油质量太低或燃油含水量过高，发动机输出将不足，速度将会丧失。
5.如果进气系统泄漏或堵塞，发动机的空气供应不足，燃料燃烧不良，造成速度损失和黑烟问题。
6.由于电磁阀间隙过大，供油不足，发动机减速。
