我公司出品的车厢防粘滑料板具有极低的摩擦系数,优良的自润滑性、优异的抗粘附性、极高的抗冲击强度,极低的吸水率,极强的耐腐蚀性等优点,能有效解决装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料和含水料的过程中出现的物料粘附在车厢底倒不出卸不下的问题,得到了这些行业的一致认可,并得到广泛的推广使用。欢迎各位朋友来电咨询定购。






我公司生产的车厢防粘板材在矿车、翻斗车车厢衬里等的增滑耐磨耐腐应用,自卸车怎样才能让拉土不粘箱,具有物超所值的独特优势。在日常运输粘性含水物料时,翻斗车怎样才能让拉土不粘箱,通常由于物料含水容易粘连、***而卸不下,解决这些问题费时费力费钱。应用我公司生产的车厢防粘材料衬里可轻体解决这类问题。因为我公司生产的车厢防粘滑板有如下优点:极低磨擦系数,可防止物料流动时受阻;不吸水性,它不被水所润湿,不受物料湿度的影响。因此,物料不会粘结在衬里壁上,特别是露天作业,拉土不粘箱,也不会因温度太低造成湿的物料和车厢冻在一起;从而做到下料快不粘箱,多年使用效果明显。
我公司***生产超高分子量聚乙烯车厢底板,后八轮怎样才能让拉土不粘箱,常年批发零售高分子聚乙烯车厢底板,我单位出产的高分子车厢滑料板具有纯度高、自润滑、不沾料倾泻方便、耐磨、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱、耐低温、抗老化等优点,能从根本上解决运输粘土、黄土、红土、含水料、粉料、湿煤等的车厢底粘料,卸不下,低温***难卸车、难清理的问题。应用些板材节省了大量人力物力财力,提高车辆运输效率,增加车队效益。是您发财致富的不二之选。
我公司可根据客户需求定制各种规格车厢板。