




齿轮油粘度等级。粘度的选择,主要是依据环境温度来定的。与机油一样,齿轮油的粘度等级,在国际上通行的分类标准,也是由SAE,即汽车工程师学会制定的。
齿轮油的粘度等级一共分为7级,农机齿轮油,分别是75W、75W /90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140。听起来虽然很枯燥,但涡轮哥解释下,你就能理解了,其实很简单。这个字母W,代表是冬天的英文Winter,即齿轮油在低温下的粘度表现。在这7个等级中,大家发现有的等级只有一组数组,有的等级有两组数字。
这个有两组数字的,起重机齿轮油,代表多级油。也就说,这种油的低温、高温性能都很不错,能适用于更宽广的温度范围。
举个例子,比如说75W/90,意味着这种齿轮油能够承受零下40摄氏度的低温,依然保持较好的流动性。而后面这个90,代表的是齿轮油在高温下的粘度。在这个7个等级中,后面的一组数字只有三种情况,齿轮油,没有,或者90,或者140。
没有后面的这组数字的,意味着高温性能较差,只适合低温工况;有这组数字的,防冻齿轮油型号,140比90更能胜任高温工况。也就是说,凡是有90、140这两组数字的,在高温下齿轮油的粘度值都相对来说比较大,油膜的强度和韧性较好。
齿轮油齿轮油
齿轮油转动时将空气带入油中,形成泡沫;泡沫如存在于齿面上,会***油膜的完整性,易造成润滑失效;泡沫的导热性差易引起齿面过热,使油面***;泡沫严重时,油常从齿轮箱的通气孔中逸出;总之,泡沫对车辆齿轮油有百害而无一利,齿轮油要具有良好的抗泡性
齿轮油油的热安定性在很大程度上取决于添加剂组分;极压剂热安定性较差,易受热分解产生腐蚀性物质;有些极压剂,例如分子中有不饱和键的,易产生热缩合或聚合反应,生成分子量大的物质,增加油的粘度或生成沉淀;在热的作用下极压剂间也可能发生反应,产生协和效应或对抗效应
中负荷齿轮油的性能特点
(1)中负荷工业齿轮油具有承载能力,在低速重载苛刻条件下对齿轮具有突出的抗擦伤保护作用,从而显著延长设备的磨损寿命。
(2)中负荷工业齿轮油具有的热氧化安定性,保证齿轮油较长的使用寿命。
(3)中负荷工业齿轮油具有的分水性能,能迅速与接触的水分离,保证齿轮油的各种性能的正常发挥。
(4)中负荷工业齿轮油具有良好的防腐、防锈性,对轴承不起腐蚀作用。
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