100吨电子地磅-黄冈电子地磅-湖南友利电子衡器公司(查看)

电子汽车衡接地的方法与应用

3.2传感器接地

传感器属于高敏感单元，极易受静电和电磁辐射影响；且传感器同秤台一样，同样也处于户外，遭受雷击的可能性极大，所以，综合上述原因，传感器的接地一般也采用多点接地；弹性体及安装结构部件就近接地，信号传输线的屏蔽线一端通过弹性体接地，另一端在接线盒里与接线盒外壳连接，通过接线盒外壳与秤台连接或搭接接地。由于接线盒与传感器连线相对较短，接地点近，所以，基本不会在传感器的接地点构成较大的地回路，所以在保证设备安全的前提下有效的***了干扰。

3.3接线盒接地

接线盒是连接秤体和称重仪表的中间环节，接地的可靠与否，直接影响到秤体和仪表之间的信号传递。所以接线盒接地也是相当重要的环节。接线盒一般可以通过外壳与秤体连接，有时也会考虑将接线盒再与秤体搭接，以提高接地可靠性，增加设备安全性和接线盒壳体的屏蔽作用。

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地磅的选择

2.工字梁也称为钢梁。它是一条长条钢，横截面为I形。规格以腰围高度（）*腿宽（b）*腰围（d）表示，如“工作160 * 88 * 6”，100吨电子地磅，表示腰围为160 mm，数字式电子地磅，腿宽为88毫米，腰部厚度为6毫米工字钢。工字钢广泛应用于各种建筑结构，桥梁，车辆，支架，机械等。由于工字钢在电子地磅工业中使用较少，U形钢和槽钢主要用于国内外同行。在此，不会对其进行详细分析。

3.钢筋混凝土地板秤（通用名称水泥秤）与全电子平台秤，数字电子平台秤和模拟电子平台秤之间的区别在于秤体结构的差异。前者是钢筋混凝土结构，后者是全钢结构。这些电子称重桥中使用的仪器，汽车电子地磅，接线盒和打印机传感器通常是相同的。工作原理和防雷设施基本相同。基础的构造是相同的，并且在功能上没有本质的区别。然而，水泥规模在生产周期中比全钢结构长得多。因此，如果您想使用水泥秤作为地磅，请尽早咨询制造商，黄冈电子地磅，以免延误地磅的使用。

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地磅的组成和工作原理

1、结构组成

电子汽车衡主要由承载器、称重显示仪表（下简称仪表）、称重传感器（下简称传感器）、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成，还可以选配打印大屏幕显示器、计算机和稳压电源等外部设备。

2、工作原理

被称重物或载重汽车置于承载器台面上，在重力作用下，通过承载器将重力传递至称重传感器，使称重传感器弹性体产生变形，贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成正比例的电信号，经线性放大器将信号放大。再经A/D转换为数字信号，由仪表的微处理机（CPU）对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后，即可打印记录称重数据，如果配置计算机可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。

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