画舫船在游船中"独树一帜"
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提起世界文明的“水城”，人们的脑海中就会浮现出摇曳的贡多拉；提起浪漫之都巴黎，人们的脑海中就会浮现出法兰西的象征埃菲尔铁塔；提起小桥流水的江南，人们的脑海中就会浮现出美如画卷的秦淮河。秦淮风光的则是盛行于明代的画舫，河上的船，不论大小，都一律悬挂着彩灯，凡游秦淮河的人，必以画舫船为快。
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手工造画舫船，即将失传的老手艺
为了防止船体漏水，得将木板之间的缝隙填实，每一条拼接缝都要用油灰和麻丝一点点塞紧。新船造好后，为了船板的隔水和防腐，还需要油船。所谓油船，就是用火烧过的柴油浇在船上，让柴油均匀的渗透到木料里，等干透以后还要用桐油刷过三次才能下水，这样一来能保证船体的经久耐用。如果好好***，每年农历89月份将船拉上岸，再刷一次桐油，基本上可以做到一艘船使用 20 年不坏。
画舫船管理方法分哪些层面呢？
１、平时管理方法，包含船只运作管理方法及平时***、机器设备安全检查与检修等实际事务管理。
２、实际操作工作人员在值班期内，禁止饮酒，禁止穿凉拖船，禁止在船里追求玩耍。工作工作人员穿救生圈。
３、在出航前，实际操作工作人员解决船只开展安全大检查并搞好查验纪录。在出航中，实际操作工作人员要严格执行安全操作规程，保证船只安全性出航，仔细做好出航纪录，避免安全生产事故产生，确保工作人员和船只安全性。
４、要依照标准机构制订船只救生应急方案，历年汛前举办一回救生演练。