LED汽车前照明大灯
色温是表示光源光谱质量通用的指标，色温是按绝j对黑体来定义的，广州汽车LED大灯，光源的辐射在可见区和绝j对黑体的辐射完全相同时，此时黑体的温度就称此光源的色温。
由于色温的不同，DSC02925汽车LED大灯，光的颜色也是不相同的，比如色温在4300K时，光的颜色是白中带点***的;色温在6000K时，颜色是白色的，且接近自然光;色温在10000K时，光的颜色则是显现出浅蓝色的，由此可见随着色温的逐渐升高，光的颜色也是逐渐偏向冷色，也就是常说的冷光。而且LED让大灯的形状和线条变得更加丰富，夜晚的识别度也更高。
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led汽车前大灯装车要不要解1码器
LED汽车前大灯装车不需要解1码器的，只要装上就可以了。
汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及***，是不可忽略的。据说第1个汽车前大灯是家用手提灯；1898年，哥伦比亚号电动汽车把电用于前灯和尾灯，这样车灯就诞生了。虽然大功率LED早已出现，但其成本也与其功率大小成正比，***范围内车用LED生产成本的下降速度将是影响今后车用LED大规模应用的主要因素之一。
LED灯特点：
1、色温高，光色发蓝
看起来比较帅。K是k数的标志，一般的卤素灯色温都在3000以下。氙灯一般是4500k起步。7000k很普通。EMC问题必须尽量减少辐射与传导噪声，将噪声控制在容许极限内。前两天看到一哥们说有12000k的氙灯，疯了，肯定蓝的发紫了。K数高，一般更接近日光，更容易接受，但是我认为色温高真正的好处，仅仅是好看而已，其他的作用不大。
2、亮度高
注意色温和亮度是根本不同的概念，氙灯亮不是因为色温高，而是因为亮度高。亮度的单位是流明，氙灯的流明数一般是普通卤素灯的3倍。
3、能耗小，寿命长
其他的比如能耗小、寿命长跟我们的关系不大。
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防止汽车大灯进水的日常方法
一、万万不可对大灯进行烘烤，这样做很容易使大灯损坏，因为大灯外表均为塑料材质，额外的热量很容易将灯罩烤化，而这种损伤大多是不可修复的。
二、车灯在开启一段时间后，雾气会随着热气通过通气管排出灯外，这基本不会损伤大灯和电器电路。对此情形，司机朋友不可轻举妄动。
三、除了天气上的变化，人为因素也会使车灯变成“泪眼”，像车辆涉水、洗车等。车辆涉水时，由于发动机及排气系统本身都是比较大的热源，雨水淋在上面会形成大量的水蒸气，顺着通气管，部分水蒸气会进到大灯内。
四、洗车就更为直接了，有些车主喜欢用高压水枪冲洗发动机舱，看着淤泥和树叶被手中的高压水枪逐一击退，心中有种说不出的畅快感。冲洗过后，对于发动机舱内的积水没有及时处理，盖上发动机舱盖后，水气不能很快散发到车外，闷在发动机舱里面的水气就有可能进入大灯内部。就来给大家对比一下由于功率不同，LED灯的功率仅为20W节能又环保亮度方面，LED大灯却能达到3000~4000流明而卤素灯亮度一般为1000多流明所以，LED灯在亮度上更胜一筹。
五、对于发动机舱内的清洁工作，我们更多的应该用棉丝或布来擦，或者使用高压空气吹，尽可能的避免发动机部位“涉潮”。