回柱绞车发展历程与创新
回柱绞车行业竞争日趋激烈，原材料价格高居不下，这也使一些企业采用劣质原料，降价降质，其产品质量根本得不到保证。
而价格战虽不如以前激烈，但依旧存在，更多的企业用价格策略去挤占国内或国外的同一市场，无疑是望梅止渴，后则是满盘皆输。
据悉，回柱绞车行业如何保持健康发展，必须得从回柱绞车市场的源头加以控制，瞄准市场渐成企业的发展策略，加强生产企业自身行为的自律，从原料到生产工艺严格把控，保证产品质量的稳定性，同时还要看是不是环保。
通过努力提高产品技术含量加大自主创新，以实现可持续发展的道路。
回柱绞车特色
回柱绞车是参考了传统绞车的使用经验，创造性的研制的一种实用的新型辅助运输装备，对井下操作系统的进一步完善和提高，其特点为：适用性强，用途相对广泛，可在顺槽使用，又能在上下山，还可布置在集中的轨道巷内为掘金后配套服务等。
系统布置灵活，既可利用原有硐室布置，又可靠巷帮布置，充分为客户着想，可采用钢丝绳同在轨道内。
安装简单，拆装方便，采用灵活的固定结构，尾轮固定简单方便运距的变化。
安全***，经济适用，区段内直达运输，无需转载，减少人力倒车次数，减轻了作业人员的劳动强度;同时大大降低了管理人员的难度和设备使用的事故率。
回柱绞车安全运行
回柱绞车是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备，又称卷扬机。
矿井绞车是矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。
矿井绞车有手动和电动两类。
手动绞车的手柄回转的传动机构上装有停止器(棘轮和棘爪)，可使重物保持在需要的位置。
装配或提升重物用的手动绞车还应设置安全手柄和制动器。
手动绞车一般用在起重量小、设施条件较差或无电源的地方。
电动绞车广泛用于工作繁重和所需牵引力较大的场所。
单卷筒电动绞车(图)的电动机经减速器带动卷筒，电动机与减速器输入轴之间装有制动器。为适应提升、牵引和回转等作业的需要，还有双卷筒和多卷筒装置的绞车
回柱绞车所提的车与车连接销和***链必须固定、连接好，一定要做到牢固可靠。如发现有不安全隐患严禁放车或提车。
每次放车或提车前必须有专人检查，合格后方可放车或提车。
造成绞车机械事故的原因主要是产品质量、安装质量和维护以及司机操纵不当。
造成操纵事故的原因主要是司机操纵技术不熟练，操纵时留意力不集中，不遵守操纵规程等。
柱绞车配件之涡轮箱的相关信息
涡轮箱安全顺序
将蜗杆和轴承装入蜗轮箱盖内
将调整盖，涡轮轴承，轴承盖，密封圈，蜗轮，"O"型圈油封，小齿轮等零件均装在蜗轮轴上，然后将装配好的蜗轮轴装置在蜗轮箱底内
将齿轮，铜套装在轴上，然后在一齐撞在蜗轮箱底内，使其与小齿轮啮合
将蜗轮箱盖与蜗轮箱底装在一起，此时利用调整盖上的调整螺丝、轴承盖、对蜗轮进行轴向调整
同时可确定调整圈的厚度并确保调整圈与蜗轮箱有0.1-0.25毫米的间隙。
利用染色法选择蜗杆两端轴承压盖的调整垫的厚度，对蜗杆进行轴向调整
使蜗杆和蜗轮啮合正确，蜗轮轮齿上的接触斑点，沿齿高不小于70%，沿齿长不小于25%。(跑合后)。
蜗杆螺牙的接触斑点为：其长度是整个螺牙长度的40%以上，且蜗杆螺纹接触斑点不应达到接近螺纹长度10%的螺纹入口端(即在上述规定的范围内在入口处不允许有接触斑点)。
完成以上四个装配程序后，锁紧调整螺丝，紧固两圆螺母及连接螺栓，把其他零件全部装好，并按第四节规定加注润滑油
