“减速机”是单梁起重机安全使用***
两个人之间的感情就像织毛衣，建立的时候一针一线，小心而漫长，拆除的时候却只需轻轻一拉。单梁桥式起重机与减速机之间就好比如此，即使两者之间平时合作的再好，当桥式起重机减速机出现一些细小的问题，就会使整个工程功亏一篑，只有了解事物的本身原因所在，才能真正找到解决方案，金瑞带领大家了解减速机主要常见故障，主要有以下几方面？单梁起重机起重石，必须的调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应由提供使起重臂和平衡臂在平衡状态，并将回转机构制动活、乡党扶轮社台湾和塔体标准节之间的***后连接螺栓(PIN)拆卸困难石，应将其对角方向的螺栓重新插入再采取其他措施。
由于双梁起重机中使用的减速机运行环境恶劣，常会出现磨损、渗漏等故障，***主要的几种是：
1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损;
2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等;
3、减速机传动轴轴承位磨损;
4、减速机结合面渗漏。
怎样选择一台适合自己的单梁起重机
根据起重量和起升高度，考虑到现场的其它条件，即可从移动式起重机的样本或技术性能表中找到合适的规格。由于单梁起重机的起重量越大，在吊装项目中充分发挥它的各种性能就越困难，利用率越低，因此，只要能满足吊装技术要求，不必选择过大的型号。
必须指出，起重机的名义起重量是在起重臂***短，幅度小时允许的起重量；当起重臂伸长，幅度增大时，起重量相应减少，其数值可由起重机工作性能数据中求出。当轮胎式起重机不能使用支腿时，起重量应按规定性能进行计算或按使用说明书规定（一般为支腿起重量的25％以下）如果在平坦、坚硬的路面***重行驶，则起重量应为不打支腿时的额定容量的75％，以保证安全作业。单梁起重机厂家认为为了减少起重机操作不当而造成不必要的事的风险，建议制定相关检查规定或流程，从而降低事故发生率单梁起重机操作前工作。
如果单台起重机的起重量不能满足要求，可选择两台进行抬吊施工；为保证施工安全，吊装构件的重量不得超过两台起重机总起重量的80％。
让单梁起重液压制动器更安全
在单梁起重机的操作过程中，可能会因为制动器的不安全性，造成安全事故，为了避免这些不必要的安全事故发生，起重机可以采用以下制动方式，继而达到安全可靠的效果。
1、采用液压盘式制动器 和轮毂式制动器相比，液压盘式制动器具有制动原理简洁可靠，合闸响应快等特点。在合闸制动时，制动瓦对制动盘的作用力是轴向的而不是径向的，使制动盘承受的冲击力非常小。
2、增加安全制动器 这里所要增加的安全制动器，是指参照垂直升船机的制动设置，在卷筒部分增加制动盘并在相应合适的位置放置数组盘式制动器，使它们成为完全***的一套安全制动系统。这样做的优点是显而易见的。
(1)解放了监护人员的人力操作，减少被伤害的***性;
(2)增强了起重机运行的安全可靠性，当起重机发生事故时能有效防止事故的扩大。不能旋转吊臂动作松开螺栓(PIN)，如果旋转臂螺栓拆卸难拧松螺栓的错误做法，因为会***起重臂平衡，造成翻车事故。通俗说就是假如起重机发生脱档、溜钩事故，即使是在起动电机、传动轴、工作制动器、减速箱都损坏的情况下，卷筒部分的安全制动器都能有效地合闸制动，制止吊钩继续下滑，防止事故进一步扩大;
(3)在某些需要由变速箱进行机械切换高低速档的特殊桥式起重机上，只需将安全制动器合闸制动，确保卷筒被安全制动器抱紧后，做好相应的防止安全制动器误动措施，就可以根据需要，松开工作制动器进行高速档与低速档的互换工作。
